マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサは、日曜日に他のチームとともに昨日のヘレステストに参加し、２０１０年シーズンに向けえたタイヤの開発を集中的に行った。２０１０年には、タイヤウォーマーとレース中の給油が禁止されることになっている。
デ・ラ・ロサは曇り空のサーキットを９４周走行したが、その後は午後に小雨がぱらついた。2010年のタイヤを装着したマクラーレンがマークしたタイムは、２００９年スペックのレッドブルを駆ってトップに立ったセバスチャン・ヴェッテルから２．８秒遅れだった。この日は、油圧センサーのトラブルがあってペドロはテストを１０分早く切り上げることとなったが、チームとタイヤメーカーの双方にとってポジティブなデータを収集することができた。
ＭＰ４−２４でさらに走行距離を重ねることができただけでなく、収集したデータもまた来年のタイヤ開発を続けるブリヂストンにとっては有用なものであった。来年は、タイヤの温度を上げるのにより長い時間がかかるうえ、レース中の給油が禁止されるために重たいクルマでの走行に耐えるタイヤを開発しなければならないのだ。
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