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フリー走行２：ロズベルグが最速タイム
27 03 2009 / リザルト / フォトグラフメルボルンで行われた２回目のフリー走行で、ロズベルグが午前中に続いてトップに立ち、素晴らしい２００９年シーズンのスタートを切った。彼は１分２６秒０５３をマークしたが、これは昨年の金曜日の最速タイムを上回っている。
午前中のセッションでもチームメイトの中嶋とともにトップに立っていたロズベルグは、午後も新生ブラウンＧＰのルーベンス・バリチェロに０．１秒の差をつけ、トヨタのヤルノ・トゥルーリは０．２秒後方だった。この３人のチームメイトの間にマーク・ウェーバーが４位で挟まる形でトップ７を形成した。バトンは５位に入り、ブラウンＧＰのクルマにトップ５に入れる力があることを示した。また、午前中にハイドロリック系のトラブルに見舞われ、午後にはスピンを喫したセバスチャン・ヴェッテルは８位に終わった。彼はターン３でバトンを追い抜いたときにクルマの半分が芝生に飛び出し、クルマがストールする前にピットに戻った。９位に入る活躍を見せたフォースインディアのスーティルは、クルマが運転しにくいと不満を漏らしたが、彼のエンジニアはその理由として今年のクルマの性質が幅広いことを説明していた。
このセッションでは、下位のほうでも驚くべき結果が出ていた。もっとも目を引いたのは、フェラーリの２台のうち上位だったフェリペ・マッサが１０位に沈んだことと、２台のマクラーレンが１７位と１８位に終わったことだ。マッサはいつものようにアグレッシブなドライビングスタイルで、彼がセッション後半にスーパーソフトタイヤに苦しみ、ターン１４で激しくクルマを滑らせたのが、２回目のフリー走行のもっとも劇的な場面となった。２回ハンドルを修正し、コースの端から端まで滑ってピットウォールにいるミハエル・シューマッハをびっくりさせたが、フェリペはなんとかフェラーリＦ６０をコンクリートウォールにぶつけることなく難を逃れた。
ライコネンはこの日１１位に終わったが、彼もチームメイトのマッサがターン１でコースをはみ出したすぐ後に同じようにはみ出した。ルノーのフェルナンド・アロンソは１２位、フィジケラは１３位で、フォースインディアにとってはいい１日となった。ＢＭＷの２台はコーナーの出口でグリップに苦しみ、ハイドフェルドとクビサがそれぞれ１４位と１５位に終わった。
最下位集団の５台のうちのトップだったのがボーデで、彼は２台のマクラーレンを上回った。ハミルトンは、クルマが常にボトミングを起こしていると訴えており、そのために明らかに走行が不安定だった。ルノーのピケが１９位、今年ただ一人のルーキーであるブエミが２０位で、彼はトップから２秒離されてしまった。
明日は午前中にフリー走行が、午後には非常に重要な予選が行われる。
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