Formula 1
29 11 2009

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ハウエット リアウイング問題に理解を示す

ハウエット リアウイング問題に理解を示す

29 03 2009

トヨタチームは、オーストラリアGP予選で両ドライバーが失格になった原因であるリアウイング問題について解決できると前向きに考えている。ティモ・グロックとヤルノ・トゥルーリは予選で獲得した6位と8位を失い、グリッドの最後尾に並ぶことになった。

レギュレーションによると、リアウイングは個々の可動パーツを含んではいけないとされているが、予選後に行われたFIAによるトヨタの正規検査はリアウイングが規則違反のフレキシブルなパーツを含んでいることを明らかにした。トヨタチーム社長のジョン・ハウエットはこの問題を理解しているが、ルール適応の例外がなければ解決できないと語っている。「我々の観点からすると、これは非常に簡単なことだ。我々は変更を施すつもりだが、パルクフェルメからクルマを戻して変更するにはFIAの許可が必要だ」と、ハウエットは語った。予選でトップ10に入ったクルマは土曜日は1日中ずっと保護区域に置かれ、ドライバーは予選後のセットアップでレースを始めなければならない。

ハウエットはいらいらしながらも、この処罰が打倒であると理解している。「少し残念だが、結局のところ我々はモータースポーツの最高峰にいるのだ。ライバルたちには抗議する権利があり、監督機関がルールを強制することは予想できることだ」ハウエットはまた、フォーメーションラップの後にピットに入り、燃料の追加と戦略の変更を行うつもりだと語っている。「可能かどうかを確認しているが、スチュワードはその他にも問題を抱えているため、詳細情報を入手するのは難しいだろう」


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