トヨタのヤルノ・トゥルーリはマレーシアＧＰ予選で素晴らしいペースを発揮し、スターティンググリッドを決めるＱ３で２番手を獲得し決勝レースをフロントローからスタートさせることになった。チームメイトのティモ・グロックは５番手を獲得し、ヴェッテルとバリチェロのペナルティにより３番グリッドからのスタートとなった。
ヤルノ・トゥルーリ（予選２位）
「チームは素晴らしい仕事をしてくれたんだ。トラフィックからも逃れたしクルマは感触がよかったから、僕たちにとってとても上手くいった１日だったよ。クルマは力強い感触だったけれど、昨日のフリー走行を終えた段階ではかなり厳しかったから、このポジションにいられるとは思ってなかったのは認めないといけないね。エンジニアと一緒にデータを一生懸命分析し、セットアップを改善して予選にぴったりあてはまったんだ。ある意味では、わずか１００分の数秒でポールポジションを逃したことはちょっと残念だったけれど、いかにも現在の接近しているＦ１らしかったね。去年と比べると今シーズンはもっとコンペティティブだから、トップ６争いをするのではなくトップ３争いができるんだ。明日は力強いレースを期待しているから、出来る限りがんばって戦うよ」
ティモ・グロック（予選５位）
「全体的に予選は上手くいったから、３番手からのスタートには満足しているよ。でも、Ｑ３最後のラップはちょっとフラストレーションがたまったよ。重い燃料のクルマに慣れるのにちょっと苦戦したからさ。それはクルマから１００％の力を発揮できなかったことを意味しているんだ。燃料が軽かったＱ２では最初の走行でミスをしてしまったけれど、２回目の走行はとても上手くいったから、自分のラップにはとても満足できたよ。最終的に両方のクルマがトップ３に入れたから、チーム全体にとってもいい結果だったね。トリッキーなレースになるだろうし、ヤルノも僕もお互いに懸命にプッシュするつもりだけど、天候も重要な要素になるから考えないといけないよ」
パスカル・ヴァセロン（シャシー部門シニアゼネラルマネージャー）
「最終的な目標はポールポジションの獲得だったが、この結果には非常に満足しているよ。昨日のセッションはまあまあだったので、クルマのバランスやグリップには完全に満足できなかったが、言うまでもなく徹夜で作業を行ったので、結果的にチームにとって非常に素晴らしい結果となった。ブリヂストンのおかげで予選とレースに向けたタイヤ作業は非常に楽になり、その意味では終盤のラップがタイヤによって決まってしまったメルボルンとは違って、いつもと違うことは予想していない。全体的にここまでは順調な週末となっているので、明日のレースに向けて非常に楽観的でいられるよ」
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