キミ・ライコネンは、来週に開かれるＦＩＡのディフューザー公聴会が２００９年シーズンを左右する重要なものになるだろうと語った。ライコネンだけでなくＦ１関係者の全てが彼と同様の意見を持っており、ブラウン、トヨタ、ウィリアムズのディフューザーの行く末は来週の火曜日に決定される。
ディフューザー問題が最初に取りざたされたのはこの冬のテストで、他チームがウィリアムズとトヨタのディフューザーに疑問符を投げかけた。その後、バルセロナテストでブラウンＧＰが同様のディフューザーをテストし、バトンとバリチェロが連日のトップタイムを記録したため、ライバルチームは批判を強めていた。
３チームのディフューザーは他チームのものと異なる形状だったものの、ＦＩＡの調査は渦中のディフューザーをいずれも合法とみなした。「ＦＩＡはディフューザーについての結論を出すことになるけれど、この結論がチャンピオンシップに重大な影響を与えるだろうね」と、ライコネンは語った。「僕たちはグリップとダウンフォースを失っている。最強のクルマと比較して僕たちがどれくらい失っているのかを理解するためには、セパンの３つのセクターでのパフォーマンスを分析する必要があるんだ。特に真ん中のセクターでダウンフォースが鍵を握っていることが分かると思うよ」
３チームのディフューザーが合法であることは、メルボルンとセパンでフェラーリ、ルノー、レッドブル、ＢＭＷの異議申し立てが却下されたことですでに決定づけられているが、もしもＦＩＡの国際控訴裁判所でレース結果がくつがえるような判決が出たとしたら、チャンピオンシップは全く異なる様相を呈するだろう。メルボルンではフェルナンド・アロンソがレースウィナーとなり、セパンではニック・ハイドフェルドがＦ１での初優勝を飾ることになる。
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