キミ・ライコネンは、来週に開かれるFIAのディフューザー公聴会が2009年シーズンを左右する重要なものになるだろうと語った。ライコネンだけでなくF1関係者の全てが彼と同様の意見を持っており、ブラウン、トヨタ、ウィリアムズのディフューザーの行く末は来週の火曜日に決定される。
ディフューザー問題が最初に取りざたされたのはこの冬のテストで、他チームがウィリアムズとトヨタのディフューザーに疑問符を投げかけた。その後、バルセロナテストでブラウンGPが同様のディフューザーをテストし、バトンとバリチェロが連日のトップタイムを記録したため、ライバルチームは批判を強めていた。
3チームのディフューザーは他チームのものと異なる形状だったものの、FIAの調査は渦中のディフューザーをいずれも合法とみなした。「FIAはディフューザーについての結論を出すことになるけれど、この結論がチャンピオンシップに重大な影響を与えるだろうね」と、ライコネンは語った。「僕たちはグリップとダウンフォースを失っている。最強のクルマと比較して僕たちがどれくらい失っているのかを理解するためには、セパンの3つのセクターでのパフォーマンスを分析する必要があるんだ。特に真ん中のセクターでダウンフォースが鍵を握っていることが分かると思うよ」
3チームのディフューザーが合法であることは、メルボルンとセパンでフェラーリ、ルノー、レッドブル、BMWの異議申し立てが却下されたことですでに決定づけられているが、もしもFIAの国際控訴裁判所でレース結果がくつがえるような判決が出たとしたら、チャンピオンシップは全く異なる様相を呈するだろう。メルボルンではフェルナンド・アロンソがレースウィナーとなり、セパンではニック・ハイドフェルドがF1での初優勝を飾ることになる。
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