今シーズンは春に開催される中国ＧＰに向けて、ブリヂストンはタイヤにきつい上海インターナショナルサーキットでの大きな挑戦に挑もうとしている。このサーキットは特に左フロントタイヤに大きな負荷がかかり、グレーニングがでやすいことが特徴だ。
ブリヂストンモータースポーツの浜島氏は上海でのレースについて次のように語っている。「上海インターナショナルサーキットは、タイヤに厳しいところだ。非常に高い横力がかかり、左フロントタイヤにグレーニングが見られるだろう。特に半径がきつくなるターン２とバンクになっているターン１３では顕著だ。また、ここではリアタイヤにもグレーニングが見られる。このサーキットレイアウトはロングストレートが２つあるためミディアムのダウンフォースセットアップが使われるが、トラックの大部分は非常に曲がりくねっていてテクニカルだ。チームもドライバーもタイヤから最大限の力を発揮させるために適切なセットアップを見つけることが最大のチャレンジになるだろう」
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