ルノーはこれまでの２戦で運動エネルギー回収システム（ＫＥＲＳ）を使っていたが、今週末の中国ＧＰでは使わないことを決めた。ルノーは、上海ではＫＥＲＳを使わないだけでなく、フェルナンド・アロンソのクルマに新しい二層式のディフューザーを導入している。
「いくつかのサーキットでＫＥＲＳがどのように機能するかを見るためにさらに分析してきた。そして、これからは実際のテストをするときだと考えたんだ」とアロンソはＫＥＲＳについて語った。「それに、マレーシアでは雨が降って問題も起きたので、そういう心配もある。マレーシアではシステムに水が入ってしまって、安全性という点ではあまり良くないと分かっているんだ」
予選を見ると、アロンソがポールポジションのセバスチャン・ヴェッテルに続く２位に入っており、この装置を使わないという賭けは功を奏しているように見える。しかし、アロンソはグリッド上で最も軽いクルマであり、１周目でトップに立ち、第１スティントを短くして他を引き離す作戦なのだろう。一方、チームメイトのネルソン・ピケはＱ１で脱落して１６番手スタートとなったが、彼はスペインのテレビに対して、チームがＫＥＲＳの使用について１００％の確信を持っているわけではないと語っている。
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