バーレーンＧＰでフロントローを独占し、チームの初優勝の期待がかかるレースとなったトヨタは、スタート直後こそグロックを先頭にしてトップを守ったが、１回目のピットストップで順位を奪われ、最終的にはヤルノ・トゥルーリが３位、ティモ・グロックが７位に終わった。
ヤルノ・トゥルーリ（決勝３位）
「今週末はトヨタに初優勝をもたらすチャンスだと思っていたので、ちょっとがっかりしているよ。でも、厳しいレースだった。僕は１コーナーに入っていくときにティモよりもちょっと遅くて、第１スティントは彼の後ろについて走る形になった。彼よりも長く走れるのは分かっていたけど、それでも難しかったよ。それから、とても長い第２スティントをハードタイヤで走った。他のクルマと戦うのは本当に大変で、最後のピットストップでセバスチャンにポジションを奪われてしまった。その後は、彼がハードタイヤで僕がソフトタイヤで走っていた。僕のほうが速かったので彼をプッシュしたけど、オーバーテイクすることはできなかったよ。それでも、エンジニアとメカニックたちには感謝したい。彼らはとてもいい仕事をしてくれたからね。そして、また表彰台に上れて嬉しいよ」
ティモ・グロック（決勝７位）
「難しいレースだった。僕は有望なスタートを切って、コースの汚れた側からヤルノの前にたつことができたのでびっくりしたんだ。その後、僕たちが一番最初にピットストップをしたんだけど、これが致命的だったね。ミディアムタイヤでコースに出ていったけど、グリップ不足に苦しんでいて、最初の２周で何秒失ったかわからない。タイヤに熱を入れることができず、この第２スティントで本当にレースを失った。あちこちで滑りまくって、明らかに軟らかいほうのタイヤの方が速かった。最後はキミを追いかけていたけど、オーバーテイクするチャンスはなかったよ。それでも２ポイント撮れたんだから、何もないよりはマシだね。次はスペインでもっといい結果が出せるようにがんばるよ」
山科忠（チーム代表）
「今日はもっといけると思っていたが、３位でも嬉しいし、がんばってくれたヤルノには感謝したい。ティモは硬い方のタイヤでのスタビリティに苦しんでおり、これで順位を落としてしまった。でも彼も、２ポイントを持ち帰ってくれた。これで今年３回目の表彰台となるので、バーレーンとファクトリーにいる、チームに関わる全員とスポンサーにありがとうといいたいよ。次のバルセロナ以降、こういうチャンスがあったら、表彰台の中央を目指さなければならない」
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