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フェラーリ クルマは改善されるもチーム運営は改善されず
09 05 2009 / リザルト / フォトグラフクルマに明らかな改善が見られるフェラーリチームだが、チーム内の愚かなミスは改善されていないようだ。土曜日のフリー走行でフェリペ・マッサとキミ・ライコネンが久々にタイムシートのトップを独占し、続く予選でもマッサは改善されたペースを発揮して４番グリッドを獲得した。しかし、ライコネンは予選Ｑ１で１回のアタックしか行わず、セッション終盤で他のチームがタイムを改善させていくのをガレージで見守り続け、結局１６番手までポジションを落としてＱ２進出を逃してしまった。
フェリペ・マッサ（予選４位）
「クルマは改善され、これまでのレースよりも競争力がかなり高くなったことを証明できたよ。予選で前列に戻れたことが嬉しいし、たくさんの新しいパーツをこれほど速くトラックに送りこむために、この数週間で昼夜を通して作業してくれたチームのみんなのおかげだよ。まだ先は長いけれど、正しい方向に向かって努力していると思うから、将来に向けていい証拠だと言えるね。４番グリッドから表彰台を目指して戦うことが僕の目標だよ。スタート時はＫＥＲＳがポジションを上げるのに役立つはずだから、いいレースペースでの走行を当てに出来ると思う。ホイールにもとても満足しているんだ。このクルマは以前よりも安定しているし、それほど滑らないんだ」
キミ・ライコネン（予選１６位）
「僕たちは愚かな過ちを犯してしまった。クルマは前のレースよりも調子が良かったし、いい結果を獲得できるチャンスがあったから本当に残念だよ。Ｑ１のたった１回の走行で特にいいラップを走れたわけじゃないけれど、僕のベストタイムならＱ２に進むのに十分だと思ったからガレージに残ったんだ。誰のミスなのかを話しても意味がないよ。今となってはどうすることもできないからね。Ｑ３に向けて新しいソフトタイヤセットをセーブしたいと考えていたから、もっと走りたいと思っていなかったのは確かだし、チームもそれができると考えていたんだ。明日のレースは厳しくなると思うけれど、この状況でベストを尽くしてみるよ。Ｆ６０は改善したね。ベストなレベルじゃないかもしれないけれど、差を詰めているのは間違いないよ」
ステファノ・ドメニカリ（チーム代表）
「いろいろな運命があった１日だった。フェリペの結果には満足している一方で、キミの結果には失望している。フェリペが予選で見せた結果は、クルマのパフォーマンスを改善させることを目的としたここ数週間の全ての作業が正しい方向に向かっていることを確認するものだった。しかし、チームメイトのセッションのやり方については、失望が伴ってしまった。両方のクルマを３列目までに入れる可能性はあったが、半分だけになってしまった。明日は、実際はいつものように長く厳しいレースを予想している。フェリペには上手くやれるチャンスがあるが、キミはポイント獲得を期待しつつポジションを上げることだけに専念しなければならないだろう」
クリス・ダイアー（チーフエンジニア）
「Ｆ６０の新しいパーツをここへ持ち込むために努力をしてきたが、その努力の成果が今日のフェリペのパフォーマンスによって証明された。残念ながら、この改善を完全に発揮することはできなかった。なぜなら、Ｑ１での評価について重大な過ちを犯してしまい、キミのタイムが次のステージへ進むのに十分であると判断してしまったからだ。心から後悔する重大なミスだった。後方からのスタートとなる明日のレースでは挽回したい。フェリペにはいい戦略があるので、他のドライバーたちの燃料レベルを見てみる必要はあるものの、表彰台フィニッシュを何としても達成したい。いつも通り、信頼性が最重要項目になるだろう」
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