２０１０年シーズンからのレギュレーション変更に反対し、トヨタに引き続きレッドブルもＦ１からの撤退をほのめかした。来シーズンはチーム数が増える一方で、４０００万ポンドの予算制限や選択制の参戦形態など大幅な変更が施される。
各チームは、２０１０年シーズンのスタート前に予算制限を受け入れて技術的な自由を手に入れるか、予算制限を設けずに現在のレギュレーションに従うかのどちらかを選ばなければならない。
チャンピオンシップに２つのレギュレーションが適用される可能性がある中、トヨタはルールが変更されない限りＦ１から撤退することをほのめかした。また、マクラーレンのマーティン・ウィトマーシュは、ＦＯＴＡがＦＩＡとこの問題について話し合うべきだと語っている。
「２０１０年に向けて提案されたルールが変更されないのなら、２０１０年のチャンピオンシップには参戦しないだろう」と、チームオーナーのディートリヒ・マテシッツはオーストリアの新聞「ザルツブルガー・ナッハリヒテン」に語った。「メーカー系チームでさえ参戦しないだろうね。今のチームだと、２〜３チームしか残らないだろう」
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