トヨタのヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックは、モナコＧＰフリー走行でタイヤトラブルに悩まされた。１回目のセッションでは両ドライバーは最下位に沈んだものの２回目は何とか持ち直したが、それでも１４位が限界だったようだ。
ヤルノ・トゥルーリ（１回目２０位、２回目１４位）
「通常のクルマのセットアップ作業を行い、いいバランスを見つけようとしたんだ。もちろん午前は路面が汚れていたからそれほどグリップがなかったのは確かだけどね。２回目のプラクティスではタイヤにトラブルを抱えてデグラデーションが出たから、それについて調べて解決策を見つけないといけない。作業は多いけれど、モナコではデータを調べるためとセットアップの改善のためにもう１日あるんだ。それが明後日でも問題はないよ」
ティモ・グロック（１回目１９位、２回目１８位）
「僕にとっては楽な１日ではなかったよ。午前はいろいろなメカニカルセットアップと空力セットアップを試し、午後はタイヤに時間を割いたんだ。今のところ自分たちがどの位置にいるのかわからない。全体的にラップタイムの面では最高というわけではないけれど、プラクティスの後で判断するのはいつも難しいからね。いいトラクションを得る作業を行う必要があるし、タイヤから最大限の力を発揮させないといけないけれど、午後はちょっとチャレンジングだったね。トリッキーだけど、たくさんの情報があるから予選前には改善させられるだろうね」
ディエター・ガス（レース兼テストチーフエンジニア）
「今日は忙しい１日だったが大きなテクニカルトラブルもなく多くの周回をこなした。最初のプラクティスでは主にセットアップとこのレースに向けて投入した新型パーツの評価を行い、２回目のセッションでは主にタイヤの作業を行った。ロングランの一貫性については若干苦戦したので、調査する必要がある。２回目のセッション序盤ではオプションタイヤでファステストラップを記録しているのでタイムシートは気にしていないし、ここモナコではサーキットが明らかな進歩を遂げる。今晩だけでなく明日もデータを解析してみるが、土曜日と日曜日に向けて最高のパッケージを考えたい」
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