ルノー離脱の噂が絶えないネルソン・ピケは、同チームと自らのマネージャーでありチーム代表でもあるフラビオ・ブリアトーレを痛烈に批判した。ピケは発表した声明文の中で「フラビオ・ブリアトーレは死刑執行人だ」と怒りを露にしている。
ピケはルノーチーム内での自らの立場とブリアトーレに対する批判を声明文として発表し、シーズン中にチームを離脱する可能性があることをほのめかした。
「僕は、ルノーＦ１チームから現在のＦ１シーズンで僕のドライブをやめさせようとする意図があるという通知を受け取った。このような通知を受け取ったことは言うまでもなく非常に残念なことだけど、僕を応援してくれる小さなグループや僕と一緒にルノーＦ１で働いている人たちには感謝したい。でも、同時に僕のキャリアの中で最悪な時期が終わろうとしていることに安堵しているし、ここを去って自分のキャリアを適切なトラックに移し、速くて勝てるドライバーとしての名声を回復することができることにも安心している。僕はチームプレーヤーであり、キャリアの中で僕の特性と才能を裏付けてくれる人がたくさんいた。残念ながら、僕のＦ１でのキャリアに最も影響を与えた人たちは除くけれどね」
「Ｆ１への道のりは常に厳しいものなんだ。だから、父も僕もフラビオ・ブリアトーレと契約を交わした。彼は必要な全ての契約とマネージメントスキルに対して最高の選択肢だったからね。残念ながら、それが僕の暗黒のキャリアのスタートだった。テストドライバーとして１年を過ごし、その時はほんの一握りのテストしかできなかった。次の年はルノーのレースドライバーとして１年がスタートした。シーズン序盤が過ぎると奇妙な状況が起こり始めた。Ｆ１初心者として、僕は目標にたどり着くための手助けとしてチームから多大なサポートと準備が期待できたはずだった。その代わりに僕は『もう１台のクルマをドライブする人』として追いやられ、全く見向きもされなかった。それに加えて、予選やレースの１５分前に僕のマネージャーでありチーム代表（ブリアトーレ）が、いい結果が残せなくても別のドライバーが準備している、と言って何度も僕を脅してきた。結果を出す以前に、脅しなんて全く必要なかったんだ。２００８年は１９ポイントを獲得して２位表彰台を１回獲得し、ブラジル人Ｆ１ドライバーの中で最高のデビューイヤーを過ごしたんだからね」
「２００９年シーズンも再びブリアトーレは僕のマネージャーでありチーム代表でもあったけれど、彼は全てが変わるだろうと約束した。僕は関心を得られると思った。そんなことは決してなかったけれど、チーム内で『少なくとも平等の扱い』は受けられるだろうと思ったんだ。彼はパフォーマンスに応じた契約をさせ、シーズン中盤までにフェルナンド・アロンソの獲得ポイントの４０％を獲得するように要求した。２度のワールドチャンピオンであり、本当に素晴らしいドライバーであるフェルナンドと一緒にドライブしているけれど、僕には自信があったんだ。もし同じコンディションだったら、契約上必要な４０％のポイントを簡単に獲得できただろうね」
「残念ながら、約束は再び現実にならなかった。フェルナンドが新車で３８３９ｋｍを走行しているのに対して、僕は２００２ｋｍしか走らなかった。たった３日間の僕のテストはドライで、フェルナンドのテストの１日はウェットだったのにね。僕はハードタイヤを履いた重いクルマで、ほとんど初日（トラックが低速で信頼性が乏しい日）か天気の悪い日しかテストができなかった。フェルナンドはソフトタイヤを履いた軽いクルマで、ドライでコンディションのいい日に走行していた。だから、僕には僕たちが使っている予選システムに向けた準備のチャンスなんてなかったんだ。今日のＦ１では１位と１５位の差が時々１秒以内になることがある。それは、０.２秒か０.３秒の差で８位を獲得できることを意味しているんだ」
「更に、シーズン中のテスト禁止の影響でクルマの開発はレースごとに行われている。今年走った最初の９レースのうち、４レースでフェルナンドは大幅なクルマのアップデートを行ったけれど、僕にはなかった。このようなレースで自分はチームメイトよりも１周あたり０.５秒から０.８秒も遅いということをルノーのエンジニアから教えてもらったよ。ドイツＧＰ（僕が予選でチームメイトを倒した）を見てみると、予選でこのアドバンテージがあったら、僕は１０位ではなくて５位に入れただろう。レースでもこの差があれば、チームメイトよりも前でフィニッシュできたと思うし、シルバーストンでも同様に彼はアップデートしていたのに僕はしていなかったんだ」
「僕は自分の才能とパフォーマンスに疑いの余地がないと信じている。これまで悪い結果を残してきたことなんてなかった。僕の歴史を知っている人なら誰もがＦ１での結果が僕の履歴書や能力に見合っていないとわかっているだろう。これまでの２シーズンで立ち向かわなければならなかった状況は、控えめに言っても本当におかしい。全く信じられないような出来事が起こっているんだ。もし今説明が必要ならば、それは過去２年間の不公平な状況のせいだと確信している。マネージャーを持つということはチームの一員になることであり、パートナーになるということだといつも信じてきた。マネージャーは相手を励まし、相手をサポートし、チャンスを与えるものだ。でも僕の場合はその逆だった。フラビオ・ブリアトーレは僕の死刑執行人だった」
「プレッシャーにさらされるのは初めてじゃない。キャリアを通して批判されてきたし、自分の名前のせいで多大な期待をかけられたりもした。これまでに僕は常にそういった期待に応えてきたし、凌ぐことさえもあった。今までは自分を守る必要性を感じたことがなかったし、噂や批判に抵抗することもなかった。僕は真実を知っていたし、レースに集中したかったからね。そして、全く影響を受けることもなかった。幸いにも、今はキャリアを通して僕を支えてくれた人たちに、自分に合ったトラックに戻り、公平でポジティブな新しいＦ１キャリアに向けた選択肢について考えていることを伝えることができるよ」
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