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ＢＭＷ クビサが１ポイントを獲得
23 08 2009 / リザルト / フォトグラフＢＭＷザウバーＦ１チームは、ヨーロッパＧＰで１ポイントを獲得した。ロベルト・クビサは８位入賞を果たし、トルコＧＰ以来となるポイントを獲得した。チームメイトのニック・ハイドフェルドは順調なスタートを切ったもののトラフィックにはまってしまい、結局予選と同じ１１位でレースを終えた。
ロベルト・クビサ（決勝８位）
「集団の真ん中にいたから本当に良くないポジションからスタートしなければならず、最初のコーナーでみんながかなり接近していたんだ。残念なことにスタートでポジションを上げることができず、ニックにポジションを譲ってしまった。でも、レース中にペースが
良くなったんだ。スティントは短かったけれど、最後のピットストップでマーク・ウェーバーをオーバーテイクできたから、それはとても良かったよ」
ニック・ハイドフェルド（決勝１１位）
「この結果は今日達成できたものを反映していないから、むしろがっかりしているよ。いいスタートを切った後は、前を走るクルマのペースに合わせることが出来たけれど、ロベルトは僕よりも燃料が少なかったから先に行かせたんだ。その後はエイドリアン・スーティルからポジションを守らなければならず、前のグループに挑戦することができなかった。結局これが運命を左右してしまったよ。ピットストップを終えたヘイッキ・コヴァライネンが僕の前に入ってきて、その時軽かった自分のクルマからアドバンテージを得ることが出来なかったからね」
マリオ・タイセン（ＢＭＷモータースポーツディレクター）
「ＢＭＷがこのスポーツから撤退するという非常に厳しい状況にも関わらず、チームは週末を通して本当に素晴らしい仕事をしてくれた。１０位と１１位からのスタートは、これまでのレースと比べると大いなる進歩だ。レースでは、ロベルトが８位にポジションを上げて１ポイントを獲得した。実際は、戦略を選ぶことができたニックのほうが１１位からポジションを上げるいいチャンスがあった。しかし、彼はトラフィックにはまってしまい力を発揮できなかった。結果は次のレースに向けた後押しとなり、シーズン終盤に向けて開発パッケージの投入が予定されている」
ウィリー・ランプ（エンジニアリングヘッド）
「私たちの目標は、ヴァレンシアで少なくとも１ポイントを獲得することだったので、それが達成できた。チーム全員の努力のおかげだよ。新しい空力パッケージは明らかに進歩している。レース中も全く問題がなかった。残念ながらニックと、またいくつかのピリオドではロベルトもだが、彼らはトラフィックにはまって貴重な時間を失ってしまった。トラフィックがない時のレースペースは予想通りだったよ」
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