レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは、ヨーロッパGPで2機のエンジンを失ったセバスチャン・ヴェッテルが残りのシーズンで10グリッド降格になるのは避けられないことを認めた。残り6戦となった今、ヴェッテルに残されたエンジンは2機しかなく、ホーナーはシーズン最終戦までにヴェッテルのエンジンを交換する時が必ず来ると考えている。
2009年シーズンのレギュレーションにより、各ドライバーはシーズン中に8機のエンジンが使用可能だが、ヨーロッパGPで2機のエンジンを失ったヴェッテルには2機のエンジンしか残されていない。「ヴェッテルには2009年に4回のエンジントラブルがあった。我々がどこかでエンジンペナルティを受けるのはほぼ必至であり、非常にフラストレーションが溜まる」と、ホーナーはヨーロッパGP後に語った。「どうにかしなければならないし、ペナルティを受ける適切なタイミングについて戦略的に考えなければならない」
レッドブルはヨーロッパGPを開幕戦以来となるノーポイントで終え、悲惨な週末を過ごした。「こうなると予想していたものよりはるかに厳しかった。給油リグのトラブルやエンジントラブル、共にノーポイントだったことを考えると、予想を越える厳しさだ。一時的な急降下であることを期待したい。我々には勢いがあるが、このトラックは常にブラウンに合ったものだった」
ヴェッテルはドライバーズチャンピオンシップで4位につけており、チャンピオンシップリーダーのジェンソン・バトンとは25ポイントの差がある。
| C・ホーナー 関連ニュース | |
|---|---|
| 03 Nov. | ホーナー 2010年の手強い敵 |
| 01 Nov. | レッドブル シーズン4回目の1−2フィニッシュ |
| 31 Oct. | レッドブル 基本性能の高さを生かして2位、3位 |
| 18 Oct. | レッドブル ウェーバーが2度目の優勝、ヴェッテルも4位に |
| C・ホーナーのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| S・ヴェッテル 関連ニュース | |
| 04 Nov. | ヴェッテルとシューマッハ ネーションズカップで優勝 |
| 30 Oct. | レッドブル クルマはコンペティティブ |
| 20 Oct. | ヴェッテル 「2位は一番目の敗者」 |
| 17 Oct. | レッドブル Q1脱落で後がないヴェッテル |
| S・ヴェッテルのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| レッドブル 関連ニュース | |
| 18 Nov. | ウェーバー GP3マシンをドライブ |
| 09 Nov. | リチャルド レッドブルでテスト |
| 03 Nov. | レッドブル 来季使用するエンジンの発表はすぐ |
| 21 Oct. | レッドブル 近々エンジンサプライヤーを決定 |
| レッドブルのニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
| 03 Dec. | ||
| 02 Dec. | ||
| 01 Dec. | ||
| 全スケジュール | ||
|---|---|---|