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トヨタ　トップ１０入りを逃す

前回のベルギーＧＰでは予選で素晴らしいパフォーマンスを見せたトヨタだが、今回のイタリアＧＰでは両ドライバーがトップ１０入りを逃す厳しい結果になってしまった。ヤルノ・トゥルーリはわずかの差でトップ１０に入ることができず１１位となり、ティモ・グロックはＱ１でトラフィックに悩まされＱ２進出を逃してしまった。

ヤルノ・トゥルーリ（予選１１位）
「Ｑ２のラップはクルマから最大限の力を出せたから満足しているんだ。１１位にはもちろん満足していないし、セッション終盤であんな形でトップ１０入りを逃したことは本当に残念だよ。プラクティスでのパフォーマンスを考えると難しい予選になりそうだったから、トップ１０に入れたらとても嬉しかっただろうね。明日は厳しくなるけれど、１１位はトップ８からそれほど遠くないから、ポイントを持ち帰るために戦わないとね」

ティモ・グロック（予選１６位）
「Ｑ２に進出できなくてフラストレーションが溜まるよ。そのセッションのファステストラップとコンマ６秒しか差がなかったからね。午前はかなり期待がもてそうだったけれど、そのスピードを予選に還元できなかったし、トラフィックにも足を引っ張られたよ。ソフトタイヤで走った最後のラップではシケインで他のクルマがまっすぐに走り、僕は彼の後ろをついていくしかなく、そのラップは台無しになってしまったんだ。もっといいポジションを獲得できる可能性があったのに、あんな形でタイムを少しでも失ってしまったら非常に高くついてしまうんだ。明日のレースは厳しそうだけど、ポジションを上げるために戦略を駆使していつも通りベストを尽くすよ」

パスカル・ヴァセロン（シャシー部門シニアゼネラルマネージャー）
「予想していた結果だが、望んでいた結果ではなかった。今回もトラック上は非常に接戦で、どのセッションも複数のクルマがコンマ１〜２秒以内にひしめいていた。それでも、私たちの競争力レベルは予選でフロントローを獲得したスパの時のレベルとはほど遠かったので、それについては不満だよ。レースについては、ポジションを上げるチャンスを得るために戦略を選ばなければならない。トップ１０と比べると燃料量が自由なので、得られるチャンスを最大限に生かすつもりだ。ポイント圏内でフィニッシュするチャンスは十分にあるよ」

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