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トロロッソ ２台リタイアで高くついた日本ＧＰ
04 10 2009 / リザルト / フォトグラフ日曜日に行われた日本ＧＰの決勝レースで、トロロッソは２台リタイアという残念な結果に終わった。セバスチャン・ブエミはスタート前からのクラッチトラブルを修復できず、序盤にリタイア、ハイメ・アルグエルスアリはレース終盤に高速１３０Ｒで大クラッシュしてレースを終えた。２人のドライバーは、予選でもセバスチャン・ブエミが２回、ハイメ・アルグエルスアリが１回のアクシデントを喫しており、チームにとっては波乱のグランプリとなった。
ハイメ・アルグエルスアリ（決勝リタイア）
「僕のアクシデントは２回目のピットストップでソフトタイヤに交換した次のラップだった。アクセル全開で走るターン１５で、クルマのリアエンドのコントロールを失って、ウォールにクラッシュしてしまった。でもどうしてだか分からないんだ。説明がつかないからね。もしかしたらリアタイヤの内圧に問題があるか、パンクだったかも知れないので、データを見てみようと思う。今回のことは、本当に、本当に申し訳ないと思っているよ。僕は毎ラップ攻めていたし、安定した走りをしていて、ラップタイムはいつも０．１秒単位で同じだったんだ。ブラジルではもっといいレースが出きることを願っているよ」
セバスチャン・ブエミ（決勝リタイア）
「フォーメーションラップが始まって、グリッドから動けなかったときから、クラッチに問題があったんだ。クラッチマップを調整して問題を解決しようとしたんだけど、実際のスタートのときにもまた動かなかった。それから、数周後にはクラッチが壊れて、僕はピットに入ってリタイアせざるを得なかったんだ。この週末は金曜日のウェットのときから有望だと思っていたので、本当に残念だよ。予選ではクルマはとても速くて、事故を起こす前にＱ３に進出できるタイムを出すことができた。だから今日はポイントがとれたかもしれない。これからはブラジルに向けた準備をしなければならない。トップチームはそこにはあまり多くの開発部品を持ってこないかもしれないね。だから最後の２レースはいいレースをしてシーズンを終えたいと思うよ」
フランツ・トスト（チーム代表）
「何年も日本に来ており、この国は物価がとても高いということは知っていたが、この週末は我々にとって本当に高くついたね！ 残念ながらセバスチャンはクラッチの問題があってスタートできず、その後もそのせいでリタイアとなった。ハイメはクラッシュするまではいいレースをしていた。２回目のピットストップのあと、新しいソフトタイヤを履いて、このコースで最も高速の１３０Ｒで事故を起こしたということは、これは非常に大きなアクシデントだったということであり、これからその原因を調べなければならない。幸運なことに彼はケガをしておらず、それが一番重要なことだ。クルマについてはまた別の問題だが、ブラジルでは競争力のあるパッケージで戦えると期待している」
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