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ＦＩＡ　信用収縮を懸念

Ｆ１の統括団体であるＦＩＡは、トヨタがＦ１から即時撤退するという水曜日のニュースに懸念を示した。パリに拠点を置くＦＩＡは、今シーズン、バジェット・キャップを課すという試みに失敗したが、エントリーしているチームに対し、世界規模の信用収縮はＦ１の大きな脅威となると再び警告した。

経費を大幅に削減する試みは、今シーズン論争を巻き起こし、フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション（ＦＯＴＡ）との分裂の危機を生んだ。ＦＯＴＡのメンバーであるＢＭＷとトヨタは、その後財政的な理由でＦ１を去り、今ルノーの未来も決まっておらず不安定な状態である。

「今週のトヨタやブリヂストンのＦ１撤退の発表は、ＦＩＡの懸念するところである」と公式声明には書かれており、特に自動車メーカーに焦点が向けられている。

撤退を発表したトヨタ

「ブリヂストンは撤退の意思を１８ヶ月ほどの猶予をもって予告したため、今後チャンピオンシップにタイヤを供給するために必要な準備をすることができる。しかしトヨタの決断は、２０１２年までの新コンコルド協定に調印してからほんの数ヶ月のことである」

「トヨタＦ１チームには、チャンピオンシップに関する自身の法的な立場についての早急な説明が求められている。このことは１３番目のチームのエントリー許可と直接関係している」

ＦＩＡの最後のコメントは、前ＢＭＷザウバーであり、スイスの投資会社カドバックが所有するチームが、来年のグリッド確保を目指していることを考慮したものである。

先行き不安のルノー

「ＦＩＡは、モータースポーツが世界的な経済危機をしのぐことはできないと再三警告してきた。だからこそ参戦チームにコストの削減を依頼し、独立系チームのエントリーを奨励してきた」

「ＦＩＡは、チャンピオンシップに長期間参戦することを保証するものだという前提の下、チームにより提案されたコスト削減法を受け入れた。トヨタの発表は、ＦＩＡが提示した最初のコスト削減方法の重要性を実証するものだ」

「ＦＩＡは、トヨタの撤退がチャンピオンシップの最大の利益のために使われるように取り組み、Ｆ１の利益のために必要なコスト削減手段を取るようチームに働きかけ続ける所存である」

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