Niet het BAR-chassis of de Honda-motor was vorig jaar schuldig aan de mindere prestaties die het team halverwege het seizoen neerzette. Volgens technisch directeur Geoff Willis draagt vooral Bridgestone daarvoor de verantwoordelijkheid.
"We hadden halverwege het seizoen duidelijk meer problemen dan verwacht. Dat had een aantal oorzaken, maar vooral het feit dat we niet het uiterste uit de banden konden halen heeft ons parten gespeeld. Ik mag gerust stellen dat de bandenoorlog op dat moment niet in ons voordeel speelde," aldus Willis.
Ook voormalig BAR-rijder Villneuve is het daar mee eens. Volgens hem had BAR na Ferrari het sterkste team op de grid kunnen zijn indien de banden beter hadden gepresteerd. Bij Bridgestone blijft men volhouden dat hun 'dipje' enkel te maken had met het feit dat Michelin toen illegale banden gebruikte.
BAR schakelde deze maand in elk geval toch maar over op het Franse rubber.
Bestel nu voor slechts € 9,95 de 2004 F1Racing.nl kalender!
BAR merchandising vind je in de F1Racing.nl shop