Formule 1 nieuws
Jaguar blijft achter met lege handen
12 september 2004 / Uitslagen / Foto'sGeen beroerde wedstrijd voor Jaguar vandaag, maar punten zaten er helaas niet in voor de Ford-dochter. Mede door de betrouwbaarheid van het totale veld - opnieuw slechts vijf uitvallers - bleek een probleemloze race niet goed genoeg voor de zo fel begeerde WK-punten. Geen ontevredenreacties bij het groene team, omdat het maximale uit de auto werd gehaald.
Mark Webber moest het uiteindelijk doen met een negende positie op ruim twintig seconden van Giancarlo Fisichella. "De regen die vannacht viel heeft de omstandigheden op de baan nog aardig overhoop gegooid. Hierdoor werd het wel een loterij op het vlak van de banden. We hebben desalniettemin de juiste beslissing genomen en ik ben tevreden over hoe onze start verliep. Het was goed dat we uit het gerommel wisten te blijven bij de tweede chicane. De auto voelde goed aan alhoewel ik wel kampte met onderstuur waardoor het nog een behoorlijke uitdaging was om de auto aan de finish te krijgen. De jongens hebben de auto goed geprepareerd en ik ben blij met de negende positie die ik heb weten te behalen. De auto was het hele weekend betrouwbaar en dit is het resultaat van het harde werk dat we hebben verricht. Kijkend naar de laatste drie races is het duidelijk dat iedereen zo hoog mogelijk wil eindigen. Ik zie er naar uit om zoveel mogelijk punten te scoren tussen nu en het einde van dit seizoen."
Christian Klien reed in het begin van de wedstrijd voor teamgenoot Webber, maar verspeelde dit onder meer door een domme fout tijdens een pitstop. "Mijn start was erg goed. Ik kwam goed door de eerste bocht en eerste chicane. Ook al regende het niet meer bij de start, de baan was toch nog wel vrij lang vochtig waardoor het best nog wel link was af en toe. Voor mij was het begin van de race erg plezierig en de auto voelde bijzonder goed. Ook de Michelin-banden werkten goed. We hebben mijn voorvleugel lichtelijk aangepast om de balans te verbeteren en de onderstuur te verminderen. Het leek erop dat dit goed uitpakte. Mijn tweede stint verliep minder goed. Ik kreeg aardig veel last van onderstuur, waardoor het moeilijk rijden werd. In mijn derde stint wist ik tijd goed te maken. Die tijd verloor ik later weer doordat ik een drive-through penalty kreeg, vanwege te hard rijden in de pitstraat. Het was geweldig om de Renault van Jarno Trulli in te halen. Over het algemeen was het leuk om te rijden vandaag en ik ben tevreden over het feit dat ik aan de meet ben gekomen. Ik kijk er nu naar uit om in de laatste drie race punten te scoren, omdat we graag zevende in het WK voor constructeurs willen eindigen."
"Zowel Mark als Christian maakte een goede start vandaag en wisten uit de problemen te blijven in de eerste paar bochten", aldus technisch directeur Mark Gillan. "De weersomstandigheden sloegen om van erg nat vanochtend naar erg vochtig en warm bij de start van de race. Gelukkig bleken we de juiste bandenkeuze te hebben gemaakt. De balans van de R5 was zeker niet slecht tijdens de eerste stint, ook al veranderden we iets aan de voorvleugel van beide auto's tijdens de eerste pitstop. Dit hielp ons opnieuw verder vooruit. Ik ben al met al tevreden over het resultaat van vandaag gegeven de omstandigheden op de baan en de betrouwbaarheid van de andere teams. De negende stek is een goede weerspiegeling van onze snelheid en Mark en Christian hadden veel plezier tijdens verschillende inhaalmanoeuvres. Punten zouden uiteraard een bonus hebben betekend, maar we blijven zevende in het kampioenschap en we kijken er naar uit om punten te blijven scoren in de restanten van het seizoen. Met nog slechts drie races te gaan hebben we nog alle reden om voluit te gaan."
Meer nieuws
- 02 dec.
- 01 dec.
- 30 nov.
- 29 nov.
- 28 nov.
- 27 nov.
- 26 nov.
Homepage
Jerez
Fiorano