Formule 1 nieuws
F1-teams pakken uit in Bahrein
04 maart 2006De prachtige entourage van het Bahrain International Circuit wordt drukker en drukker als het circus dat Formule 1 heet met grote vrachtvliegtuigen vol met gereedschap en onderdelen binnenvliegt. De wereld draait warm voor de Grand Prix van Bahrein van 2006. In minder dan een week vindt het evenement plaats en de voorbereidingen vinden nu 24 uur per dag plaats, zodat het Formule 1-seizoen van 2006 in stijl kan beginnen.
De Formule 1-paddock zelf is een drukke bedoening. De teams stallen hun hospitality-units uit en de Paddock Club boven de pitlane ziet er stijlvol uit. De elegante VIP-plekken staan in schril contrast met de armada van vrachtcontainers die de teams van alle benodigdheden voorziet.
Elk van de elf teams die naar het Koninkrijk van Bahrein vliegen voor de Grand Prix, brengt 50 tot 80 containers met zich mee. Dat is bijna 40 ton aan materiaal. 30 Ton daarvan is puur voor de mechanische behoeften van de auto's zelf - drie chassis', de motoren, wielen en gereedschap voor de pitcrew. De rest is voor het uitrusten van de pitboxen en overig materiaal. Uiteindelijk zijn er dan nog de computers en andere dataverzamelaars.
De Formule 1 heeft haar eigen informatiesnelweg: er zullen ongeveer 180 grote computers en 300 laptops in gebruik zijn onder de elf teams, voorzien van 3,5 kilometer stroomkabel die informatie sturen door 5,5 kilometer datakabel. De teamleden zelf - zo'n 1.200 - zullen uitgerust zijn met 1.100 walkie-talkie radio's en headsets.
In een warm land als Bahrein, zullen de teams hun leden koel moeten houden en voorzien van water. Bijna 37.000 liter mineraalwater en frisdrank zullen opgedronken worden in de pitstraat.
De verschillende brandstofleveranciers zullen ongeveer 15.000 liter benzine meebrengen naar Bahrein om zo de teams te voorzien in hun behoeften. Een Formule 1-wagen die de hele Grand Prix rijdt, verbruikt ongeveer 500 liter vanaf de eerste ronde tot de zwart-wit geblokte vlag. Toch is een Formule 1-wagen meer dan twintig procent efficiënter als het gaat om het omzetten van brandstof in vermogen dan de meest economische kleine auto.
Er wordt nog eens 17.500 liter brandstof verbruikt in de overige raceklasses: de Porsche Michelin Supercup en de Gulf Air Bahrain Grand Prix Pro Celebrity-race.
De Gulf Air Grand Prix van Bahrein betekent het debuut van alle elf teams van 2006. Vanaf het moment dat het ontwerp voor de auto's begon, zijn er door de teams en motorenfabrikanten bijna vier miljoen manuren gestoken in de ontwikkeling van de nieuwe 2.4 V8-motoren. Zo'n ongelooflijke toewijding om de laatste drup aan vermogen uit de motor te persen, de enorme verandering van de 3.0 liter V10 naar de 2.4 liter V8, de evolutie van de ontwerpen gedurende het seizoen, de hoeveelheid technologie vereist om de auto's te ontwikkelen en de salarissen van de teamleden zorgen ervoor dat iedere ronde die een Formule 1-wagen rijdt, meer dan 3.000 dollar per auto kost.
Meer nieuws
- 02 dec.
- 01 dec.
- 30 nov.
- 29 nov.
- 28 nov.
- 27 nov.
- 26 nov.
Homepage
Jerez
Fiorano