Formule 1 nieuws
Een ronde Gilles Villeneuve met Raikkonen
21 juni 2006Komend weekend is het weer tijd voor de Grand Prix van Canada. Sinds 1978 wordt deze race verreden op het circuit Gilles Villeneuve in Montreal. Het circuit heette oorspronkelijk Ile Notre-Dame, naar het kunstmatig aangelegde eiland waarop de baan zich bevindt, maar werd later naar de fameuze Canadese Formule 1-coureur vernoemd. Kimi Raikkonen beschrijft een ronde over dit circuit.
 |
|
"Je gaat met 297 kilometer per uur in de vijfde versnelling over het korte rechte stuk langs de pits, waarna je hard moet remmen voor de eerste en de tweede bocht, die samen een links-recht combinatie vormen. De eerste bocht wordt genomen met 133 kilometer per uur in de tweede versnelling en deze wordt meteen gevolgd door Coin Sennna, die je met een snelheid van 71 kilometer per uur in de eerste versnelling neemt. Daarna is het over een kort recht stuk plankgas naar de volgende chicane."
"Die chicane bestaat uit de derde en de vierde bocht. Je komt aanrijden met een snelheid van 258 kilometer per uur en je moet afremmen naar 148 kilometer per uur om in de tweede versnelling door deze rechts-links combinatie te gaan. Na deze chicane vlieg je door de vijfde bocht, een lange rechterbocht waarin je een snelheid van 258 kilometer per uur bereikt. Daarna is het weer vol op de remmen voor de volgende chicane, de bochten zes en zeven. Eerst naar links met 90 kilometer per uur in de tweede versnelling en dan naar rechts met 142 kilometer per uur. Dan volgas langs de Pont de la Concorde, waarbij je een snelheid van 298 kilometer per uur bereikt in de zevende versnelling."
 |
|
"Vervolgens moet je weer flink terugschakelen voor de bochten acht en negen. Op het hobbelige asfalt rem je af naar 113 kilometer per uur om in de tweede versnelling de achtste bocht te nemen. De iets snellere bocht negen kan met 155 kilometer worden genomen. Daarna is het doorknallen naar de L'Epingle chicane. Je komt met 299 kilometer per uur op deze bocht van 180 graden af, dus je moet hard remmen alvorens je het Droit du Casino op kan draaien. Op het lange rechte stuk bereik je een topsnelheid van 335 kilometer per uur. Dan kom je aan bij het zwaarste rempunt van deze baan. Je krijgt 2,5 G te verduren als je scherp aanremt voor de laatste twee bochten van het circuit. Die neem je met 144 kilometer per uur, waarbij je moet oppassen dat je niet te agressief over de kerbs wil. Nu ben je weer op start/finish."
Meer nieuws
Homepage