Formule 1 nieuws

Teams verdeeld over bandenstrategie Monaco

De teams hadden dit weekend in Monaco voor het eerst de beschikking over de extreem zachte Bridgestone-banden. Waren de teams in de vorige races nog eensgezind over de te volgen strategie, in Monaco was dat heel anders.

In de eerste vier races van het seizoen maakte bijna elke coureur twee stops, maar in Monaco waren er ook veel rijders met slechts een stop. Dit zorgde voor wat meer variatie in de bandenkeuzes van de rijders. De rijders met slechts een stop reden vanzelfsprekend één stint met de zachte banden en één stint met de extreem zachte banden.

De rijders die hun race in drie stints verdeelden, reden bijna allemaal tweemaal op de zachte banden en eenmaal op de extreem zachte band. De enige uitzondering hierop was Felipe Massa. De Braziliaan begon de race op zachte banden en liet bij beide pitstops extreem zachte banden onder zijn Ferrari monteren.

Een volledig overzicht:

Renault
Giancarlo Fisichella: Zacht - zacht - extreem zacht
Heikki Kovalainen: Zacht - extreem zacht

Ferrari
Felipe Massa: Zacht - extreem zacht - extreem zacht
Kimi Raikkonen: Zacht - extreem zacht

McLaren
Fernando Alonso: Zacht - zacht - extreem zacht
Lewis Hamilton: Zacht - zacht - extreem zacht

Honda
Jenson Button: Zacht - zacht - extreem zacht
Rubens Barrichello: Zacht - zacht - extreem zacht

BMW Sauber
Nick Heidfeld: Extreem zacht - zacht
Robert Kubica: Zacht - extreem zacht

Toyota
Ralf Schumacher: Zacht - extreem zacht
Jarno Trulli: Zacht - extreem zacht

Red Bull Racing
David Coulthard: Zacht - extreem zacht
Mark Webber: Zacht (uitgevallen)

Williams
Nico Rosberg: Zacht - zacht - extreem zacht
Alex Wurz: Zacht - extreem zacht

Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: Zacht (uitgevallen)
Scott Speed: Zacht - extreem zacht

Spyker
Christijan Albers: Extreem zacht - zacht - zacht (uitgevallen)
Adrian Sutil: Zacht - extreem zacht (uitgevallen)

Super Aguri
Takuma Sato: Extreem zacht - zacht - extreem zacht
Anthony Davidson: Zacht - extreem zacht

Meer nieuws

• 04 jul.
  • Britse coureurs zullen Coulthard missen
• 03 jul.
  • Batmobile en Glock geven demonstratierun
  • Webber blijft in 2009 bij Red Bull Racing
  • Mosley wil kosten in Formule 1 halveren
  • Horner: "Coulthard blijft volgend jaar testen"
  • Video: Trulli kijkt uit naar Britse Grand Prix
  • Coulthard stopt na dit seizoen met Formule 1
  • Nieuw bij GPUpdate.net: livecommentaar!
  • Ecclestone kritisch op Formule 2-plannen
  • Williams wil Rosberg voorlopig niet kwijt
  • Verstappen kijkt uit naar demo in Zandvoort
  • Foto's: Donderdag op Silverstone
  • Ecclestone geeft Silverstone nog niet op
  • Massa gaat voor podiumplek in Engeland
  • Raikkonen met nieuwe motor in Silverstone
  • Special: Silverstone 1995, nice guys finish first!
• 02 jul.
  • Coulthard wint rondleiding McLaren-fabriek
  • Coureurs voetballen in Maastricht tegen All Star-team
  • Organisatie Singapore bouwt extra tribunes
  • Whitmarsh: "Meer openheid in de Formule 1"
  • Brawn ziet komst Alonso wel zitten
  • Webber: "We hebben de Britse Grand Prix nodig"
  • Coulthard: "Hogere kosten licentie niet eerlijk"
  • Klien wil weer racen, liefst bij BMW
  • Video: Alonso had er meer van verwacht
  • Domenicali: "We moeten alert blijven"
  • Voorbeschouwing: De Grand Prix van Groot-Brittannië
  • Tost: "In 2009 verandert er niets voor ons"
  • Vettel hoopt op punten in Britse Grand Prix
• 01 jul.
  • Video: Hamilton voor even in Amsterdam
  • Nog geen beslissing over motor Raikkonen
  • Sutil put hoop uit nieuwe aërodynamica
  • Tost tevreden over Bourdais en Vettel
  • Toyota promoot The Dark Knight in Silverstone
  • Trulli verwacht opnieuw sterk weekend
  • Force India mikt op goede stap voorwaarts
  • Fisichella: "Niets overgehouden aan crash"
  • Webber: "Het gaat beter dan verwacht"
  • Coulthard: "Ik ben de pechvogel van Red Bull"
  • Piquet: "Ik wist wel dat het goed zou komen"

Homepage