Formule 1

Formule 1 nieuws

Raikkonen de sterkste in Franse Ferrari-show

Raikkonen de sterkste in Franse Ferrari-show

01 juli 2007 / Uitslagen / Foto's

Kimi Raikkonen heeft zijn gram gehaald in Frankrijk. De Fin versloeg teamgenoot Massa in een onderling duel. Massa leek lange tijd op weg naar de zege, maar na de tweede serie stops bleek Raikkonen de leidende Ferrari. Lewis Hamilton werd derde en deed goede zaken in de stand om de titel, want teamgenoot Alonso kwam niet verder dan de zevende plaats. Christijan Albers viel uit nadat hij ernstig in de fout ging bij zijn pitstop

De start was voor Ferrari. Kimi Raikkonen kwam beter weg dan Lewis Hamilton en sloot aan bij teamgenoot Massa . Fernando Alonso ging furieus van start en won twee plaatsen toen voor hem Jarno Trulli Heikki Kovalainen in de rondte tikte. De Fin moest even naar de pits,maar kon verder. Trulli zelf was gelijk klaar. Adrian Sutil had bij de opwarmronde al problemen, toen zijn auto niet wilde starten. In de reservewagen mocht hij vervolgens vanuit de pits starten. Anthony Davidson kon direct inpakken, na een touché met Liuzzi.

Aan kop controleerde Massa de wedstrijd, voor Raikkonen, Hamilton en Kubica. Alonso had in ronde twee Nico Rosberg al te pakken en lag zevende. De Spanjaard reed met het mes tussen de tanden en had Nick Heidfeld in het vizier. De BMW was echter bijzonder breed en Alonso kwam er eenmaal voorbij, maar Heidfeld kon weer binnendoor steken. Alonso besloot het daarna iets rustiger aan te doen.

Raikkonen fungeerde ondertussen als prima buffer voor Felipe Massa, die langzaam maar zeker aan de horizon verdween. De Braziliaan bleef de snelste ronde maar verbeteren en liep steeds ietsje uit op zijn teamgenoot. Lewis Hamilton hield Raikkonen in het vizier, maar kon zeker niet aanvallen.

In ronde zestien kwam Lewis Hamilton al binnen, direct gevolgd door Fernando Alonso. McLaren zag in dat ze op de baan niet voorbij hun concurrenten kwamen, dus werd het via de stops geprobeerd. Hamilton viel na zijn stop terug tot vlak achter Nico Rosberg, Alonso kwam op de negende plaats terecht. Of McLaren erg blij was met de keuze om Hamilton zo vroeg binnen te halen, valt te betwijfelen. De Brit werd na zijn stop duidelijk opgehouden door de Williams van Rosberg.

In de negentiende ronde maakte Felipe Massa zijn stop, net als Robert Kubica en Giancarlo Fisichella. Een ronde later werd Hamilton verlost van zijn kwelgeest, toen Nico Rosberg naar binnen kwam. In de 22ste ronde maakte Raikkonen zijn eerste stop en de Fin kwam achter Massa de baan weer op. Een ronden later werkte Alonso zich op naar de zevende plaats, door Fisichella te passeren in de hairpin. Op de zesde plaats reed echter nog steeds Nick Heidfeld, die na zijn stop opnieuw voor de Spanjaard kwam te rijden.

Na de eerste stops werd het duidelijk dat Hamilton wel iets heel bijzonders moest presteren, wilde hij nog voorbij de Ferrari's komen. Het gat was inmiddels meer dan tien seconden. Alonso was ondertussen weer terug bij af en hij probeerde aan alle kanten de BMW van Heidfeld te passeren, maar de Duitser gaf geen krimp.

In ronde 29 kwamen opeens de beide Spykers naar binnen en bij het wegrijden sleurde Albers de gehele tankinstallatie mee. Albers reed al weg toen hij daar nog geen toestemming voor had gekregen en vernielde zo de complete tankinstallatie. Albers kon uitstappen en had wat uit te leggen aan zijn team. Enkele ronden later maakte Jenson Button zijn eerste stop,waardoor Heidfeld en Alonso een plaatsje opschoven. Voor Alonso was dat blijkbaar niet genoeg, want opeens was de Spanjaard er voorbij in de chicane. Het was een actie die de nodige risico's met zich mee bracht, maar hij is niet voor niets de regerend wereldkampioen.

Massa en Raikkonen bleven dicht bij elkaar, maar Hamilton liep hard in op het leidende duo. McLaren riep hem echter in de 37ste ronde opnieuw binnen en toen de Brit naar buiten kwam leek hij even achter Kubica te komen, maar in de Adelaide-hairpin was de McLaren er alweer voorbij. Ook Alonso kwam binnen en viel terug naar de negende plaats.

Vooraan gingen de Ferrari's opeens weer als een speer en verbeterde Massa de snelste ronde. Direct daarna kwam Massa naar binnen, wat Raikkonen promoveerde tot leider in de race. In ronde 46 kwam Kimi binnen en tot ieders verbazing kwam de Fin voor zijn teamgenoot de baan weer op. Raikkonen behield dus de leiding, voor Massa en Hamilton. Nick Heidfeld bezorgde Fernando Alonso inmiddels een stevige hoofdpijn, door de Spanjaard via de pitstops weer te passeren.

Lewis Hamilton liep ondertussen opnieuw hard in op de Ferrari's, maar de bandenstrategie verried dat de Brit nog een derde keer binnen moest komen, om van de zachte banden gebruik te maken. Die stop kwam in de 51ste ronde, maar Hamilton behield de derde plaats. Nadat iedereen in de top acht zijn laatste stop had gemaakt, reed Jenson Button op de achtste plaats op weg naar de eerste punten voor Honda.

Alonso lag tegen het einde van de race op plaats zeven en probeerde verbeten voorbij te komen aan Giancarlo Fisichella. In ronde 57 was het gedaan voor Toro Rosso. Tonio Liuzzi werd bij de start al van de baan getikt en Scott Speed kampte met technische problemen en parkeerde zijn auto aan de kant. Fisichella en Alonso streden ondertussen lekker door en de Italiaan deed er alles aan om de McLaren achter zich te houden.

Dat lukte en Alonso bleef steken op de zevende plaats. Kimi Raikkonen won na zeventig ronden voor teamgenoot Massa en Lewis Hamilton. Robert Kubica reed ijzersterk naar de vierde plaats en versloeg Nick Heidfeld. Jenson Button behaalde het eerste punt voor Honda van 2007. In de stand om het WK loopt Ferrari in op McLaren, maar loopt Hamilton tegelijkertijd acht punten uit op Alonso, wat betekent dat de Brit nu veertien punten los is van de rest van het veld.


Meer nieuws


Homepage



Foto galerij

Bekijk meer foto's

Uit de GPUpdateshop

Puma Ferrari Team Cap
Puma Ferrari Team Cap 2008 in de kleur rood.
Kimi Raikkonen schaalmodel
Model van de Ferrari 2007 Winner Australian GP van de coureur K. Raikkonen. Dit model is door Red Line geproduceerd in de schaal 1:43
Meer Formule 1-merchandising

Testschema

25 jul. Jerez
24 jul. Jerez
23 jul. Jerez
10 jul. Hockenheim
09 jul. Hockenheim
08 jul. Hockenheim
Compleet overzicht

GPUpdate.net poll

Vraag:  Vind je het jammer dat Silverstone van de kalender verdwijnt?
Poll resultaten