Formule 1 nieuws
Special: 1986, het jaar van Mansell en Piquet
09 augustus 2007Het team van McLaren is hoognodig aan vakantie toe. Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije barstte de bom tussen Hamilton en Alonso met als resultaat dat ze nu niet langer met elkaar spreken. Het is te hopen voor Ron Dennis en de zijnen, dat de heren slim genoeg zijn om hun emoties ook op de baan binnen de perken te houden. In de geschiedenis van de Formule 1 is het overigens niet uniek dat twee teamgenoten elkaars bloed wel kunnen drinken. Frank Williams zal nog wel eens terugdenken aan 1986. Het jaar van Mansell en Piquet.
 |
| Senna en Prost op Imola, 1989 |
Als twee teamgenoten elkaar niet meer kunnen luchten, is daar meestal een vast patroon aan vooraf gegaan. Vaak is het een jonge hond versus de gelauwerde coureur, die alles al heeft gewonnen. Kijk maar naar Senna en Prost in 1988. Prost had al twee titels op zak toen de Braziliaan hem bij McLaren vergezelde.
Senna was vastbesloten om Prost eens even stevig de oren te wassen en was niet bang om de Fransman af en toe een stevige schrobbering te geven, zowel op als naast de baan. Dat escaleerde uiteindelijk, waarna de beide heren scheldend en tierend hun wegen lieten scheiden.
Twee jaar eerder was het verhaal iets anders, maar kende het veel gelijkenissen. Nigel Mansell was toentertijd een veelbelovende jonge coureur, die het jaar ervoor eindelijk zijn eerste Grand Prix-zege had binnengehaald. Nelson Piquet was de flamboyante, tweevoudig wereldkampioen die weinig zin had om te dansen naar de pijpen van een besnorde Brit.
Echter, waar Prost al jaren bij McLaren reed en daar geen geringe staat van dienst had opgebouwd, was Nigel Mansell de man die al een jaar in de Williams had gereden. Piquet was nieuw voor het team. Overgekomen van Brabham, waar hij twee wereldtitels had gewonnen, stapte de Braziliaan op het juiste moment in bij Williams. Het team maakte namelijk gebruik van Honda-motoren, wat de auto's tot de snelste van het veld maakten.
 |
| Mansell in de Lotus |
De komst van een wereldkampioen was voor Mansell de uitgelezen mogelijkheid om te laten zien wat hij in zijn mars had. In het begin van zijn F1-loopbaan had hij een reputatie gekregen van een onberekenbare coureur, die best hard kon rijden, maar de auto net zo lief in de vangrails zette. Bij Williams ontwikkelde Mansell zich in 1985 tot een meer volwassen rijder en op Brands Hatch, tijdens de GP van Europa, won hij eindelijk zijn eerste Formule 1-race.
In 1986 had je de meeste kans op de titel met een Williams onder je kont. Dat wisten de beide rijders. Teamorders waren Williams niet vreemd, maar Frank Williams hechtte altijd de meeste waarde aan de constructeurstitel. Toen Williams aan het begin van 1986 een auto-ongeluk kreeg waarbij hij permanent verlamd raakte, kon hij zich niet richten op zijn team, waardoor de leiding wat wegviel.
 |
| Piquet voor Mansell |
Mansell en Piquet mochten elkaar direct niet en grossierden in het afpakken van elkaars punten. De enige kaper op de kust was Alain Prost, die de kruimels braaf opraapte en af en toe ook een overwinning meepikte. De strijd tussen de beide Williams-coureurs verhardde op de baan, maar ook ernaast. Piquet ging zelfs zo ver, dat hij de vrouw van Mansell beledigde door lacherig te doen over haar uiterlijk.
 |
| Mansells klapband in Adelaide |
De beide teamgenoten hielden op de baan geen rekening meer met elkaar en gingen iedere keer vol voor hun eigen kansen, waardoor Prost de aansluiting met de twee behield. De grote anti-climax voor de twee kwam in Australië, tijdens de laatste race van het jaar. Mansell was op weg naar de titel, tot zijn band plofte. Vervolgens leek Piquet een zekerheid voor het kampioenschap, maar besloot het team hem uit voorzorg binnen te roepen voor een bandenwissel. Prost erfde de leiding en stal de titel onder de neuzen van Mansell en Piquet vandaan.
Het was het ultieme bewijs dat teamorders soms wel degelijk zin hebben. Mansell en Piquet waren zoveel met elkaar bezig, dat ze volledig vergaten wat er om hen heen gebeurde. Een vaste hand op de pitmuur had daar misschien verandering in kunnen brengen, maar Frank Williams kwam pas ver in het seizoen weer terug op de paddock. Het kwaad was toen al geschied.
Het is te hopen voor McLaren dat Alonso en Hamilton hun geschillen naast zich neerleggen en het teambelang voorop gaan stellen. Voor de neutrale kijker is een beetje controverse echter helemaal niet erg. Het brengt wat meer smaak in het kampioenschap. Want je kan zeggen van het seizoen 1986 wat je wilt, het was een spectaculair jaar.
Meer nieuws
Homepage
Barcelona