Formule 1 nieuws

Special: Vettels kapitale fout

Het was de grootste kans die Toro Rosso en Red Bull ooit hadden. In de Grand Prix van Japan reden Mark Webber en Sebastian Vettel op de plaatsen twee en drie, totdat de jonge Duitser even niet oplette en Webber en zichzelf elimineerde achter de safety-car. De ontgoocheling was gigantisch bij de beide teams. Vandaag in de special: Vettel's kapitale fout.

Hij zal er wel een paar uurtjes slaap om hebben verloren. Sebastian Vettel reed een ijzersterke Grand Prix van Japan en reed zelfs enkele ronden aan de leiding. Toen hij tijdens een safety car-situatie achter de als tweede ronrijdende Mark Webber reed, stond Dieter Mateschitz zich ongetwijfeld in zijn handen te wrijven. Hoeveel exposure zou hij wel niet kijgen als 'zijn' jongens samen op het podium zouden staan?

Webber zal ongetwijfeld gedacht hebben aan die man voor hem. Lewis Hamilton was de enig overgebleven McLaren en zou ongetwijfeld op safe spelen, als het op een duel aan zou komen. Webber zat veel verder te denken dan die mooie tweede plaats. Hij kon winnen! Achter hem reed die jonge Duitser, die Vettel. Daar had hij weinig van te vrezen. Ook al lijken ze als twee druppels water op elkaar, de Toro Rosso kan over het algemeen geen vuist maken tegen een Red Bull. Hij had dit seizoen wel veel pech gehad, Webber. Keer op keer begaf de mechaniek van zijn auto het en ging er weer een mooi resultaat in rook op.

Wat zou het mooi zijn om in de slotraces van het seizoen nog een stunt uit te halen. Hamilton vertraagde plotseling voor hem. Remmen warmhouden, moet ook gebeuren. Webber remde eveneens. Achter hem lette Vettel heel even niet op. Normaal gesproken kan dat wel achter de safety-car, maar dit was de Grand Prix van Japan en in de Grand Prix van Japan gebeuren rare dingen in de regen. Vettel keek weer op en schrok zich dood.

Woest smeet Webber zijn stuurtje weg. De impact was niet gering en de race was onherroepelijk over. Ongetwijfeld zullen er wat oud-Australische scheldwoorden in de oren van Christian Horner zijn geroepen. Vettel kon nog doorrijden, maar een voowiel stond scheef en dat repareer je niet zomaar. Met een steen in zijn maag reed hij terug naar de pits. Hoofdschuddend stonden zijn monteurs hem op te wachten. De auto werd geparkeerd en toen de motor uitging, was het opeens doodstil in de cockpit van Vettel.

Hij trok zijn stuurtje los, deed zijn gordels af en stapte uit. Daar, in de pitbox, werd het hem teveel. TV-camera's zoomden in op een huilende Vettel, die zich realiseerde wat hij had weggegooid. Webber was een tijdje onvindbaar, maar zijn mening liet zich raden. Dieter Mateschitz trok nog maar eens een blikje open. Zijn renstallen zijn dit jaar niet voor het geluk geboren.

Vettel mag het in China weer gaan proberen, net als Webber. Het lijkt echter onwaarschijnlijk dat ze beide opnieuw zo'n grote kans gaan krijgen. Misschien later, maar voorlopig lijkt het erop dat ze zich weer mogen schikken in hun rol. Webber gaat voor plaats zes of zeven, terwijl Vettel blij is als hij in Q2 komt. Terug naar de orde van de dag. Mocht het circuit opnieuw blank staan, hebben beide mannen misschien een mogelijkheid om het geschonden blazoen wat op te poetsen. Vooralsnog is de regen die de beide rijders zo ver naar voren bracht, alleen maar symbolisch voor de stemming in hun teams, op die zondag in Japan.

Meer nieuws

• 08 nov.
  • Hamilton: "Ik heb dit seizoen veel geleerd"
• 07 nov.
  • Brawn kijkt uit naar Formule 1-debuut Senna
  • Alonso brengt eerste bezoek aan Ferrari-fabriek
• 06 nov.
  • Aerolab sleept Force India voor de rechter
  • Tung: "Formule 1 is nog steeds mijn doel"
  • Kamui Kobayashi hoopt op stoeltje bij Lotus
  • Vader Hamilton hoopt op Raikkonen bij McLaren
  • Lotus wil twee ervaren coureurs hebben in 2010
• 05 nov.
  • Renault wacht met beslissing over Formule 1
  • Ecclestone geeft Silverstone nog twee dagen
  • Etihad en Aldar moeten schadevergoeding betalen
  • GPUpdate TV: Vettel krijgt extraatje na winst Abu Dhabi
  • Ferrari geeft FIA de schuld voor leegloop
  • Hülkenberg in actie tijdens decembertestdagen
  • Special: Toyota houdt het voor gezien
• 04 nov.
  • FIA maakt zich zorgen over vertrek Toyota
  • Renault heroverweegt toekomst in Formule 1
  • FOTA erg teleurgesteld over besluit Toyota
  • Hülkenberg wil sneller zijn dan Barrichello
  • Foto's: Race of Champions 2009
  • Ekström opnieuw sterkste in Race of Champions
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Pirelli heeft geen interesse in Formule 1
  • Schumacher en Vettel winnen Nations Cup opnieuw
  • Officieel: Toyota keert Formule 1 de rug toe
  • Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
• 03 nov.
  • 'Toyota heeft al besloten Formule 1 te verlaten'
  • Red Bull komt 'zeer snel' met nieuwe motorenpartner
  • Geplande return Schumacher 'emotionele keuze'
  • Haug: "Wij blijven partners van McLaren"
  • Trulli wil duidelijkere regels voor gevechten
  • Vettel: "We hebben gemist voor open doel"
  • Brawn: "Raikkonen is te duur voor ons"
  • Red Bull verwacht ook sterk te zijn in 2010
  • Tung namens China naar Race of Champions
  • Barrichello moet Hülkenberg op weg helpen
• 02 nov.
  • Kubica maakt zich op voor rallydebuut
  • Brawn wenst Barrichello het allerbeste toe
  • Theissen: "Het was een fantastische tijd"
  • Fernando Alonso stapt in februari pas in Ferrari

Homepage