
Volgens Robert Kubica zullen de coureurs komend seizoen goed moeten kunnen omgaan met bandenslijtage. Nu tractiecontrole verboden is, heeft de coureur zelf veel meer invloed op de banden en moet hij dus soepeler rijden.
"Tijdens het testen kwamen we er achter dat een coureur een enorme invloed heeft op de bandenslijtage", aldus de Pool. "Dat wordt nog duidelijker als de temperatuur van het asfalt stijgt. Daarbij is het erg belangrijk om zo min mogelijk van de ideale lijn af te wijken."
"In het verleden konden we rekenen op tractiecontrole en als je toch een beetje gleed, verloor je amper tijd. Zonder tractiecontrole moet de coureur zijn voet van het gas halen om te voorkomen dat hij zal spinnen. En dat betekent natuurlijk tijdverlies. Natuurlijk is niet alleen de coureur verantwoordelijk voor de bandenslijtage. De auto moet ook het maximale uit het rubber halen."
| Robert Kubica schaalmodel | |
|---|---|
![]() |
Model van de BMW Sauber 2007 van de coureur R. Kubica. Dit model is door Minichamps geproduceerd in de schaal 1:18
|
| F1 2007 DVD | |
![]() |
De officiële FIA Formule 1 DVD met terugblik op het seizoen 2007.
|
Meer Formule 1-merchandising |
| 19 sep. | ||
| 18 sep. | ||
| 17 sep. | ||
| Compleet overzicht | ||
|---|---|---|