Formule 1 nieuws
Voorbeschouwing: De Grand Prix van Maleisië
19 maart 2008Zo wacht je vier maanden, zo heb je twee races binnen een week. De Formule 1-karavaan heeft inmiddels alweer voet gezet op Maleisische bodem, om daar komend weekend in de klamme hitte uit te gaan maken wie er de tweede race van het seizoen mag winnen. Het circuit van Sepang staat pas sinds 1999 op de kalender, maar heeft al een flinke reputatie opgebouwd.
 |
|
'The hottest race on earth', kraait steevast de affiche voor de Grand Prix van Maleisië. En de affiche heeft een punt. Het tropische klimaat in het Aziatische land zorgt vaak voor een vreselijk zware race die de coureurs ontneemt van een flinke hoeveelheid lichaamsvocht. Christijan Albers weet er alles van; zijn drinkflesje weigerde meerdere malen dienst, waardoor hij de uitputting nabij was.
Het circuit van Sepang ligt ongeveer tachtig kilometer buiten Kuala Lumpur, de hoofdstad van Maleisië. De technische baan is er een uit de pen van Formule 1-hoftekenaar Hermann Tilke, die onder andere ook verantwoordelijk is voor de circuits van Bahrein en China. Kenmerkend voor de hand van Tilke is de eerste bocht, die na een lang recht stuk eerst naar rechts en direct weer naar links gaat. Eveneens bekend is de zogenaamde 'dubbele apex'-bocht, die men eigenlijk ook altijd terugvindt op de circuits van Tilke. Deze bocht bestaat op Sepang uit een dubbele rechter, waarbij de achterkant van de auto gemakkelijk kan wegspringen.
 |
|
De baan wordt vaak geprezen door de coureurs vanwege de geweldige faciliteiten, de enorme breedte van het asfalt en de technische aard. Inhalen is hier wel degelijk mogelijk, gezien de twee lange rechte stukken die het circuit kent. Mocht het gaan regenen, niet ondenkbaar, dan kan eigenlijk overal wel ingehaald worden, zoals de race van 2001 bewees. Het tropische klimaat deed toen flink van zich spreken met een gigantische stortbui die het complete circuit blank zette en praktisch iedereen van de baan deed spinnen. Jos Verstappen zal zich die race vast nog wel herinneren.
 |
|
Vorig seizoen werd de Maleisische Grand Prix gewonnen door Fernando Alonso. Lewis Hamilton maakte er toen een dubbelzege voor McLaren van. Het beeld van de in elkaars armen vallende Alonso en Hamilton werd nadien nog veel gebruikt in jaaroverzichten, want het was gelijk de laatste keer dat de beide heren zo blij met elkaar waren.
Alonso lijkt dit jaar geen kandidaat voor de overwinning. Het lijkt waarschijnlijker dat Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen als de favorieten worden bestempeld na hun optreden in Melbourne. Ferrari zal een ijzersterk weekend moeten hebben om niet gelijk in het begin van het seizoen de aansluiting met McLaren te verliezen. Stefano Domenicali zal ongetwijfeld een flinke donderspeech hebben losgelaten op Raikkonen en Massa, die beiden een uiterst slordige race reden in Australië, voordat ze uitvielen met een kapotte Ferrari. BMW en Williams zullen hun gevecht om de 'best of the rest'-titel voortzetten en ook daarachter wordt het dringen.
De winnaars van de Grand Prix van Maleisië:
2007 Fernando Alonso (McLaren)
2006 Giancarlo Fisichella (Renault)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Kimi Raikkonen (McLaren)
2002 Ralf Schumacher (Williams)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
Een rondje Sepang met Michael Schumacher in 2004:
Meer nieuws
Homepage
Hockenheim