Formule 1 nieuws

Hamilton zegeviert in verraderlijk Monaco

Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Monaco gewonnen. In een dramatische race die op een natte baan begon, haalde de Brit voordeel uit een eerdere fout die hem tot een vroege stop noopte. Robert Kubica werd tweede, voor Felipe Massa. Sebastian Vettel bracht de nieuwe Toro Rosso thuis op een vijfde plaats, achter Mark Webber. Barrichello, Nakajima en Kovalainen verdeelden de laatste punten. Regerend wereldkampioen Kimi Raikkonen scoorde niet na een grote fout in de slotfase en is de leiding in het kampioenschap nu kwijt aan Hamilton.

De start in Monaco

Er hing wat in de lucht in Monaco. Donkere wolken betekenden dat de kans op de eerste natte Grand Prix van Monaco sinds 1997 levensgroot was. Sommige coureurs keken er naar uit, zoals Lewis Hamilton, en sommige rijders vonden Monaco op zichzelf al lastig genoeg en zaten niet te wachten op twee uur glibberen en glijden door de straten van het prinsdom. Een kwartier voor de start was de baan nog nat, maar vielen er slechts een paar druppels. Dat veranderde tien minuten later, toen die paar druppels evolueerden tot een echte regenbui. Niemand kon er meer omheen, het werd een regenrace.

Ooit, in 1996, regende het ook bij de start. Toen vloog Michael Schumacher al in de eerste ronde van de baan en ontaardde de race al snel in een waar crashfestijn. In de editie van 2008 kwam zowaar iedereen redelijk ongeschonden door de eerste bocht. Er werden na een paar ronden wel wat vleugels scheefgereden, maar niemand viel direct uit. Pechvogel Heikki Kovalainen lag echter al helemaal achteraan na de eerste ronde. In de opwarmronde kreeg hij de McLaren niet aan de praat, wat resulteerde in een start uit de pitstraat.

Hamilton naar P2

Vooraan behield pole-sitter Massa de leiding, maar glipte Hamilton langs Raikkonen. Massa was de enige die een beetje fatsoenlijk zicht op de baan had en de Braziliaan ging er vandoor. Het was verrassend om te zien dat de coureurs de auto's lange tijd redelijk uit de vangrails wisten te houden, maar in ronde 7 ging het mis voor Hamilton. De Brit ging te wijd bij het uitkomen van Tabac en raakte met het rechter achterwiel de vangrails. De band was kapot en Hamilton moest naar binnen voor nieuw rubber. Het team tankte de McLaren goed vol en Hamilton kon zijn weg vervolgen. Hij verloor slechts drie posities, want het verschil tussen de leiders en de mannen op plaats zes en verder was enorm.

De regen zette door en Massa hield de auto keurig op de baan en liep weg van Raikkonen, die niet echt zeker leek van zijn zaak en flink langzamer was. In de negende ronde was het de beurt aan Alonso om de vangrails te kussen, maar de echte bende kwam ietsje later, toen David Coulthard wijd ging in Massenet en crashte. Achter hem reed Sebastien Bourdais, die schrok zich dood en herhaalde het kunstje van de Schot. Beide heren waren direct klaar en de Safety Car moest ingezet worden. Massa's voorsprong was weg. Toen het veld weer onderweg was, kreeg Kimi Raikkonen een drive through-penalty, omdat Ferrari drie minuten voor de opwarmronde nog geen banden had gemonteerd en dat was tegen de regels. Kubica nam de tweede plaats over en begon in te lopen op Massa.

Kubica leidt even

De Braziliaan werd zenuwachtig en schoot in de zestiende ronde rechtdoor in Ste. Devote, waarna Kubica de leiding overnam. De regen was inmiddels gestopt en na een tijdje aan kop gereden te hebben, moest de Pool naar binnen voor zijn eerste stop. Op een natte baan en met een volle tank is het echter lastig rijden en Kubica verloor veel tijd op Massa, voordat ook de Ferrari-coureur naar binnen moest. Massa kwam voor Kubica weer naar buiten, maar Hamilton was inmiddels ver weg. McLaren had de auto volgetankt en Hamilton kon lang doorrijden en had vertrouwen in zijn auto, ondanks het moment in Tabac.

Tegen de tijd dat Hamilton zijn pitstop moest maken, was zijn voorsprong op Massa zo groot, dat hij de leiding gemakkelijk behield toen hij de baan weer op reed. De baan was inmiddels al flink opgedroogd en de coureurs moesten wisselen naar de gegroefde banden om niet het risico te lopen dat de intermediates het zouden begeven. De eerste coureurs die de droogweerbanden onderbonden waren de mannen van Renault en prompt crashte Nelson Piquet, toch al niet echt indrukwekkend onderweg, op een knullige manier uit de race. Alonso hield de auto wel op de baan, maar lag al zo ver achter dat er niks meer te behalen viel. Kubica passeerde Massa nog via de pitstops en pakte de tweede plaats.

Crash voor Rosberg

De top-drie was duidelijk, maar daarachter stond er nog het nodige te gebeuren. Nico Rosberg luidde een spectaculaire en dramatische slotfase van de race in met een stevige crash ter hoogte van het zwembad. De Williams-coureur lag ver achter na een rommelige race en schreef zijn auto compleet af. De Safety Car moest opnieuw naar buiten komen en Hamiltons voorsprong, bijna veertig seconden, verdween.

Op de vierde plaats reed iemand die, voor zover dat kon, zijn vingers gekruist hield. Adrian Sutil reed een briljante Grand Prix van Monaco en behoorde lange tijd tot de snelste coureurs op de baan. De Duitser was uit de problemen gebleven en een vierde plaats leek slechts een kwestie van de auto thuisbrengen. Achter hem reed Raikkonen, die de hele middag erg flets rondreed. Het asfalt was inmiddels droog, dus inhalen leek uitgesloten. Toen het veld werd losgelaten zette Kimi de druk vol op de ketel bij Sutil en bij het uitkomen van de tunnel zorgde de Fin ervoor dat heel Force India huilend Monaco zal verlaten. Raikkonen verloor de controle over zijn Ferrari en zwabberde machteloos in de achterkant van de auto van Sutil. Einde race voor Sutil, geen punten voor Kimi. Camera's registreerden later een huilende Sutil in de pitbox van Force India. Dit gaat nog wel even pijn doen.

Hamilton grijpt de zege

En zo won Lewis Hamilton zijn tweede race van het jaar en is het kampioenschap weer helemaal open. Mark Webber en Sebastian Vettel zorgden voor blije gezichten bij de Red Bull-familie door als vierde en vijfde te finishen en ook Rubens Barrichello scoorde voor het eerst sinds lange tijd weer eens wat puntjes. Dat deed de veteraan, die zesde werd, voor het laatst in eigen huis in 2006.

Hamilton heeft dankzij de blunder van Raikkonen de leiding in het kampioenschap overgenomen en heeft nu drie punten voor op Raikkonen en vier op Massa. Na de dominantie van Ferrari in de voorgaande races was dit een welkome afwisseling. Het kampioenschap vaart er wel bij. De volgende race is in het Canadese Montreal, waar vorig jaar meer naast, dan op de baan werd gereden. Na deze puike Grand Prix van Monaco is er in ieder geval genoeg stof tot napraten.

Meer nieuws

• 08 nov.
  • Hamilton: "Ik heb dit seizoen veel geleerd"
• 07 nov.
  • Brawn kijkt uit naar Formule 1-debuut Senna
  • Alonso brengt eerste bezoek aan Ferrari-fabriek
• 06 nov.
  • Aerolab sleept Force India voor de rechter
  • Tung: "Formule 1 is nog steeds mijn doel"
  • Kamui Kobayashi hoopt op stoeltje bij Lotus
  • Vader Hamilton hoopt op Raikkonen bij McLaren
  • Lotus wil twee ervaren coureurs hebben in 2010
• 05 nov.
  • Renault wacht met beslissing over Formule 1
  • Ecclestone geeft Silverstone nog twee dagen
  • Etihad en Aldar moeten schadevergoeding betalen
  • GPUpdate TV: Vettel krijgt extraatje na winst Abu Dhabi
  • Ferrari geeft FIA de schuld voor leegloop
  • Hülkenberg in actie tijdens decembertestdagen
  • Special: Toyota houdt het voor gezien
• 04 nov.
  • FIA maakt zich zorgen over vertrek Toyota
  • Renault heroverweegt toekomst in Formule 1
  • FOTA erg teleurgesteld over besluit Toyota
  • Hülkenberg wil sneller zijn dan Barrichello
  • Foto's: Race of Champions 2009
  • Ekström opnieuw sterkste in Race of Champions
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Pirelli heeft geen interesse in Formule 1
  • Schumacher en Vettel winnen Nations Cup opnieuw
  • Officieel: Toyota keert Formule 1 de rug toe
  • Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
• 03 nov.
  • 'Toyota heeft al besloten Formule 1 te verlaten'
  • Red Bull komt 'zeer snel' met nieuwe motorenpartner
  • Geplande return Schumacher 'emotionele keuze'
  • Haug: "Wij blijven partners van McLaren"
  • Trulli wil duidelijkere regels voor gevechten
  • Vettel: "We hebben gemist voor open doel"
  • Brawn: "Raikkonen is te duur voor ons"
  • Red Bull verwacht ook sterk te zijn in 2010
  • Tung namens China naar Race of Champions
  • Barrichello moet Hülkenberg op weg helpen
• 02 nov.
  • Kubica maakt zich op voor rallydebuut
  • Brawn wenst Barrichello het allerbeste toe
  • Theissen: "Het was een fantastische tijd"
  • Fernando Alonso stapt in februari pas in Ferrari

Homepage