Formule 1 nieuws

Kubica en Heidfeld bezorgen BMW 1-2 in Montreal

Robert Kubica heeft in Montreal zijn eerste Grand Prix-zege gepakt. In een krankzinnige wedstrijd won de Pool voor teamgenoot Nick Heidfeld, waarmee de eerste overwinning van BMW gelijk een dubbelzege is. Red Bull-coureur David Coulthard werd verrassend derde, terwijl titelkandidaten Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton allebei uitvielen bij een botsing in de pits. Felipe Massa werd nog vijfde. Kubica is nu de nieuwe leider in de stand om het wereldkampioenschap.

Op het circuit Gilles Villeneuve gebeurt ieder jaar wel wat. Dan gaat er een groepje wereldkampioenen dezelfde muur in, dan schuift er opeens iemand ondersteboven voorbij… Dit jaar zou het niet anders zijn, zo werd er voorspeld. En dat klopte. Over de editie van 2008 zal nog erg lang worden nagepraat, want wat was het genieten voor de neutrale fan. Er werd briljant gereden, er werden enorme blunders gemaakt en de hegemonie van McLaren en Ferrari werd keihard doorbroken door een Poolse jongeman en een Duitse routinier, die beiden in dienst van BMW rijden. 

Hamilton kende vanaf pole-position een prima start en behield zijn eerste positie bij het ingaan van de eerste bocht. Kubica bleef tweede en Raikkonen derde. De gevreesde chaos in de eerste ronde bleef uit, want iedereen kwam ongeschonden door de eerste bochten. Hamilton nam direct flink afstand van Kubica en Raikkonen en leek op weg naar een herhaling van zijn overwinning van een jaar eerder. Zo lang de Safety Car de orde niet kwam verstoren, zou alles prima verlopen.

Mayländer in actie

Maar dit is Montreal en in Montreal moet Bernd Mayländer, de bestuurder van de Safery Car, altijd scherp zijn. Zo ook vanmiddag. Adrian Sutil viel stil op een ongelukkig punt en zijn Force India kon niet zomaar worden weggesleept. De bloedhete remmen van de auto vatten ook nog eens vlam, waardoor er een vrij gevaarlijke situatie ontstond en een neutralisatie onvermijdelijk was. De spanning was om te snijden toen de top-zes allemaal tegelijk de pits in dook. Maar zoals dat wel vaker gebeurt tijdens een Safety Car-situatie, stond het licht aan het einde van de pitstraat nog op rood, omdat de rest van het veld ondertussen voorbij tufte. 

Raikkonen en Kubica waren tijdens de pitstops beide voorbij gegaan aan Hamilton en stopten keurig voor het rode licht. Hamilton was ongetwijfeld geïrriteerd en wilde zo snel mogelijk weer door en zag het rode licht - en de gestopte BMW en Ferrari - volledig over het hoofd. De McLaren klapte achterop Raikkonen en beide heren waren direct klaar. Williams-rijder Nico Rosberg reed zijn neus nog stuk op de gestrande auto's, maar kon verder. Het was een gigantische blunder van Hamilton, die ook weinig vleiende woorden te horen kreeg van Raikkonen.

Heidfeld leidt even

Door de ellende bij de titelkandidaten kreeg Heidfeld de leiding in handen, voor Barrichello en Nakajima. Het was echter al duidelijk dat Kubica de beste kaarten had om te winnen, omdat de Pool al een pitstop had gemaakt en iedereen voor hem nog niet. Heidfeld ging er echter als een haas vandoor en bouwde een flinke voorsprong op. Die voorsprong was zo groot, dat Heidfeld zelfs voor Kubica de baan weer op kwam. Het tempo van de Duitser was echter nog niet echt lekker en Kubica stak zijn teamgenoot eenvoudig voorbij in een manoeuvre die cruciaal zou blijken. Kubica begon flink te stampen en was soms bijna drie seconden per ronde sneller dan zijn teamgenoot. Na zijn tweede stop was er derhalve genoeg marge om de leiding te behouden.

Massa rijdt sterk

Naast de met elkaar strijdende BMW's was er nog meer te beleven in Montreal. Felipe Massa moest bijvoorbeeld een extra pitstop maken, omdat bij zijn eerste servicebeurt geen brandstof meegegeven werd. De Braziliaan knokte zich echter op fantastische wijze terug, met een inhaalactie op zowel Barrichello als Kovalainen, die hij in één beweging pakte in de hairpin, als hoogtepunt. Massa demonstreerde vanmiddag dat hij niet alleen snel is als hij vanaf de kop begint, maar ook een echte vechter is, die zijn hoofd niet laat hangen als het even tegenzit.

Fernando Alonso leek ook even kanshebber op de zege, maar de Spanjaard kon Nick Heidfeld maar niet voorbij komen. Hij was duidelijk sneller, maar de BMW was op de juiste punten breed genoeg en Alonso zat zich flink te verbijten. Net op het moment dat Heidfeld over de boordradio meldde dat hij de Renault voorbij zou laten, spinde Alonso van de baan. Hij had geklaagd over versnellingsbakproblemen, dus of het volledig zijn eigen fout was, valt te betwijfelen. Teamgenoot Nelson Piquet moest in Canada wat laten zien, maar hij spinde in zijn enthousiasme en kon later opgeven. De toekomst van de Braziliaan begint er steeds slechter uit te zien.

Eerste punten voor DC

Ook Heikki Kovalainen mag wel eens laten zien waarom hij bij McLaren thuishoort. De Fin kwam weliswaar aan de finish, maar scoorde geen punten na een race vol tegenslag. Wie eindelijk wel eens mazzel had, was David Coulthard. De Schot had nog geen punt gescoord, maar brak de ban met een prachtige derde plaats. De ervaren rot had die prestatie te danken aan puik teamwork en een degelijke race, waarin hij uit de problemen bleef. Toyota mag ook een extra flesje vruchtensap opentrekken, na een vierde plaats voor Glock en een zesde voor Trulli. Barrichello en Vettel (de laatste gestart vanuit de pits) completeerden de top-acht.

Kubica leidt het WK

En zo blijkt: niemand is foutloos, zelfs Lewis Hamilton niet. Kimi Raikkonen had de enorme pech dat hij in de baan stond van de McLaren en Massa heeft zijn imago verder opgepoetst. BMW heeft zijn eerste Grand Prix-overwinning binnen en hoewel Kubica het onderwerp graag zou willen vermijden, is hij nu wel degelijk titelkandidaat. Als BMW nu constant kan blijven scoren, terwijl de McLarens en Ferrari's elkaar punten blijven afsnoepen, hebben ze een kans. Tot die tijd is de Grand Prix van Canada de eerste race sinds Suzuka 2006 waarin een ander team dan Ferrari en McLaren wint. En dat is wel een glaasje champagne waard.

Meer nieuws

• 25 nov.
  • Lauda: "Rosberg heeft baat bij sterke teammaat"
  • Massa nodigt Piquet uit voor kartevenement
  • FIA bevestigt uitkomst N.Technology-zaak
  • Brawn GP-aërodynamicus wint Dino Toso-prijs
  • Rossi en Gutierrez klaar voor test met BMW
  • Donington teleurgesteld in Britse overheid
  • Mercedes hoopt snel tweede rijder te strikken
• 24 nov.
  • Uitspraak rechtszaak Flavio Briatore op 5 januari
  • Donington hoopt nog steeds op Britse Grand Prix
  • 'Deze week bevestiging Canadese Grand Prix'
  • Mallya: "Mogelijk permanente rol voor Di Resta"
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Di Resta hoopt op vaste aanstelling bij Force India
  • Campos Meta 1-bolide krijgt goedkeuring FIA
  • Di Resta en Hildebrand testen voor Force India
  • Rechtszaak tussen Briatore en FIA van start
  • Silverstone: "Akkoord over Britse GP aanstaande"
• 23 nov.
  • Achtergrond: Startopstelling krijgt langzaam vorm
  • Montoya maakt geen vrienden in NASCAR
  • Klien: "Ik had voor BMW-Sauber kunnen racen"
  • Theissen: "Team nog steeds zonder startbewijs"
  • GPUpdate TV: Sam Michael over 2009 en 2010
  • Lot Kazuki Nakajima in handen van Toyota
  • Rosberg: "Het is een eer om voor Mercedes te rijden"
  • Officieel: Rosberg rijdt in 2010 voor Mercedes GP
  • Kobayashi nog in onzekerheid over volgend jaar
  • 'Mercedes GP presenteert eerste rijder vandaag'
  • Weber bevestigt gesprekken met Mercedes GP
  • Ook Ecclestone verbaasd over besluit Button
  • Lopez: "Deal met Team US F1 volgende week rond"
  • Manor hoopt 29 januari shakedown te hebben
• 22 nov.
  • Foto's: Toyota Motor Sports Festival 2009
  • Vettel verrast door overstap van Button naar McLaren
• 21 nov.
  • Mercedes: "Geruchten over Schumacher zijn onzin"
  • Team US F1 wil José María López als coureur
  • Bourdais houdt alle opties open voor 2010
  • Lola: "De FIA heeft ons gebruikt tijdens ruzie met FOTA"
• 20 nov.
  • Rossi bestuurt Ferrari in zes uur van Vallelunga
  • Williams blijft aan het hoofd van Formule 1-team
  • Wolff: "Privé-teams zullen in waarde stijgen"

Homepage