Formule 1 nieuws

Toyota verwacht geen problemen met KERS

Toyota heeft nog geen plannen om met het KERS-systeem op het circuit te gaan testen, zoals BMW vorige week al wel deed. Het team laat weten dat een groot deel van het ontwikkelingswerk in de fabriek kan worden gedaan en dat zij pas met het Kinetic Energy Recovery System zal gaan rijden, als deze volledig veilig is.

"We werken keihard aan de ontwikkeling van ons KERS-systeem", liet Luca Marmorini, hoofd van de motorenafdeling, weten. "We hebben verschillende opties bestudeerd en het is nu de uitdaging om het systeem verder te verfijnen, voordat we er voor het eerst mee gaan rijden. Op dit moment doen we de ontwikkeling hoofdzakelijk in de fabriek, in plaats van op het circuit, omdat 95 procent van het testwerk op een simulatiemachine kan worden uitgevoerd. Bovendien is de wagen van 2009 behoorlijk anders dan de huidige auto. We denken daarom dat het weinig zin heeft om het KERS-systeem nu al op het circuit uit te proberen."

Het KERS-incident bij BMW

BMW testte vorige week in Jerez al wel met het KERS-systeem in de auto. De KERS-test werd echter afgebroken, nadat een monteur een schok had gekregen van de wagen. Marmorini verwacht geen problemen met de veiligheid van het KERS-systeem van Toyota: "De hybridesystemen die we momenteel al in de straatauto's gebruiken, zijn zeer veilig en betrouwbaar. Dus de technologie op zich, is het probleem niet. We zitten nu in de ontwikkelingsfase en we zullen het KERS-systeem pas in de wagen monteren, als we er honderd procent zeker van zijn dat het aan de strengste veiligheidseisen voldoet. Veiligheid staat voorop bij Toyota."

Volgend seizoen is het nog niet verplicht om met het KERS-systeem te gaan rijden. De teams kunnen dus zelf kiezen of ze het systeem volgend jaar al gaan gebruiken of nog een seizoen willen wachten. "We hebben overwogen om het KERS-systeem volgend jaar nog niet te gebruiken. Maar het systeem kan mogelijk voor betere rondetijden zorgen en die kans willen we natuurlijk graag benutten." Volgens Marmorini zal een auto met KERS ongeveer een tiende tot drie tienden van een seconde harder gaan dan een auto zonder KERS. "Het KERS-systeem zal niet voor schokkende rondetijden zorgen, aangezien het extra vermogen maar 6,5 seconde per ronde berschikbaar is. Het zal een tiende tot drie tienden per ronde schelen. Een belangrijk pluspunt van de KERS is dat je gemakkelijker kunt inhalen."

Meer nieuws

• 26 nov.
  • De la Rosa wil dolgraag terugkeren in F1
  • Alonso rijdt enkele ronden over Fiorano
  • Achtergrond: Wie test wanneer in Jerez?
  • Alguersuari: "Ik heb een contract voor 2010"
  • Conway en Ericsson testen voor Mercedes
  • Vier gegadigden voor tweede Lotus F1-stoeltje
  • Verstappen: "Rentree Schumacher niet ondenkbaar"
  • Special: Mercedes springt van de hoge
• 25 nov.
  • Lauda: "Rosberg heeft baat bij sterke teammaat"
  • Massa nodigt Piquet uit voor kartevenement
  • FIA bevestigt uitkomst N.Technology-zaak
  • Brawn GP-aërodynamicus wint Dino Toso-prijs
  • Rossi en Gutierrez klaar voor test met BMW
  • Donington teleurgesteld in Britse overheid
  • Mercedes hoopt snel tweede rijder te strikken
• 24 nov.
  • Uitspraak rechtszaak Flavio Briatore op 5 januari
  • Donington hoopt nog steeds op Britse Grand Prix
  • 'Deze week bevestiging Canadese Grand Prix'
  • Mallya: "Mogelijk permanente rol voor Di Resta"
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Di Resta hoopt op vaste aanstelling bij Force India
  • Campos Meta 1-bolide krijgt goedkeuring FIA
  • Di Resta en Hildebrand testen voor Force India
  • Rechtszaak tussen Briatore en FIA van start
  • Silverstone: "Akkoord over Britse GP aanstaande"
• 23 nov.
  • Achtergrond: Startopstelling krijgt langzaam vorm
  • Montoya maakt geen vrienden in NASCAR
  • Klien: "Ik had voor BMW-Sauber kunnen racen"
  • Theissen: "Team nog steeds zonder startbewijs"
  • GPUpdate TV: Sam Michael over 2009 en 2010
  • Lot Kazuki Nakajima in handen van Toyota
  • Rosberg: "Het is een eer om voor Mercedes te rijden"
  • Officieel: Rosberg rijdt in 2010 voor Mercedes GP
  • Kobayashi nog in onzekerheid over volgend jaar
  • 'Mercedes GP presenteert eerste rijder vandaag'
  • Weber bevestigt gesprekken met Mercedes GP
  • Ook Ecclestone verbaasd over besluit Button
  • Lopez: "Deal met Team US F1 volgende week rond"
  • Manor hoopt 29 januari shakedown te hebben
• 22 nov.
  • Foto's: Toyota Motor Sports Festival 2009

Homepage