Formule 1 nieuws

Hamilton wint in Spa na krankzinnige slotfase

Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van België gewonnen na een waanzinnige slotfase. Een regenbui in de laatste drie ronden zette een tot dan toe redelijk tamme wedstrijd volledig op zijn kop. Kimi Raikkonen leek de hele race op weg naar de zege, maar crashte met nog anderhalve ronde te gaan in Blanchimont. Felipe Massa werd tweede, Nick Heidfeld profiteerde van zijn regenbanden en passeerde in de laatste ronde een handvol coureurs op weg naar de derde stek.

Spa en regen, het is een bijna onontkoombare combinatie. In de supportraces voorafgaand aan de Grand Prix speelde het weer een grote rol en een uurtje voor de start miezerde het weer een beetje, waardoor de baan op sommige plekken flink vochtig was en de race dus onder zeer listige omstandigheden van start zou gaan.

Hamilton spint

Lewis Hamilton behield bij de start de leiding en zag in zijn spiegels hoe Kimi Raikkonen en Felipe Massa elkaar op leven en dood bevochten in de aanloop naar Les Combes. De Fin pakte zijn teamgenoot in en nam de tweede plaats over. Heikki Kovalainen had een dramatische start en verloor tien plaatsen in het gedrang in de eerste bocht. In de tweede ronde ging het fout voor Hamilton, die zich verkeek op de gladde baan in de eerste bocht en spinde, waardoor Raikkonen moest uitwijken en een wijde lijn nam. Hamilton herstelde zich echter verrassend sterk en dook nog steeds als eerste door Eau Rouge. Raikkonen had echter een prima slipstream en denderde in Les Combes buitenom bij de McLaren.

En zo nam de wedstrijd een onverwachte wending, want wie had vooraf nog gerekend op Kimi Raikkonen? De Fin liep in eerste instantie niet echt weg van Hamilton, maar na de eerste stops had hij een voorsprong van zes seconden. Het was echter opvallend hoeveel het verschil tussen die twee op en neer ging. Hamilton reed het gat van zes seconden fluitend dicht en bij de tweede pitstops gingen de beide heren tegelijk naar binnen, waarna Hamilton in de daaropvolgende ronden het verschil terug bracht naar anderhalve seconde.

Echter, steeds als Hamilton dichterbij kwam, pareerde Raikkonen weer en zo leek Kimi op weg naar zijn eerste zege sinds Barcelona. Felipe Massa bungelde op een dikke vijf tot zes seconden achter het leidende duo en nam al genoegen met de derde plaats. De Toro Rosso-coureurs Bourdais en Vettel reden opnieuw een geweldige race en ook Fernando Alonso was sterk onderweg. De radar voorspelde echter een regenbuitje, vlak voor het einde van de race. Het zou toch niet?

Met nog drie ronden te gaan, barstte het los. Lewis Hamilton had het gat met Raikkonen binnen een ronde compleet dicht gereden en in de aanloop naar de Bus Stop-chicane zat hij in de versnellingsbak van de Ferrari en probeerde hij buitenom bij de Fin te gaan in de chicane. Raikkonen was daar niet van gediend en duwde zijn rivaal naar buiten. Hamilton kon kiezen: elkaar raken of rechtdoor gaan. De Brit koos wijselijk voor het laatste en liet Raikkonen weer voorbij. Een bocht later, in de La Source-hairpin, dook Hamilton echter weer naast Raikkonen en dit keer lukte het wel. De Ferrari duwde zijn neus nog tegen de achterkant van de McLaren, maar dat bracht geen schade.

Race gereden, leek het. De regen was echter heviger dan verwacht en de laatste twee ronden van de Belgische Grand Prix zullen de geschiedenisboeken ingaan als een van de meest bizarre slotfases die de Formule 1 ooit zag. Hamilton en Raikkonen glibberden over de baan op hun slicks en gingen allebei wijd in Pouhon. Ze hielden de auto onder controle, maar kwamen in de daaropvolgende bocht de gespinde Williams van Nico Rosberg tegen. Hamilton moest over het gras om de Duitser te ontwijken en Kimi nam opnieuw de leiding in de race, al was het maar voor een paar meter. Bij het uitaccelereren was de wereldkampioen te gretig met het gaspedaal en de Ferrari ging in de rondte. Hamilton nam de leiding weer over en reed als op eieren verder.

Felipe Massa had het gat naar het knokkende duo inmiddels bijna dichtgereden en op het rechte stuk achterop het circuit ging het mis voor Raikkonen. Er zat een achterblijver in de weg en de Fin wilde te hard door Blanchimont. De Ferrari ging wijd, begon te glijden en Raikkonen klapte vol in de muur. Einde race, nul punten. Hamilton en Massa reden door op de slicks en de Braziliaan was niet meer van plan om het zijn rivaal al te moeilijk te maken. Zo won Hamilton zijn vijfde race van het jaar, werd Massa tweede en liep Raikkonen zware averij op in de strijd om het kampioenschap.

Verder naar achteren ontspon zich in de regen een fascinerend duel tussen de Toro Rosso's op slicks en de BMW-coureurs en Fernando Alonso op regenbanden. Nick Heidfeld was hierin de grote winnaar, toen hij in de laatste ronde vijf man voorbij reed en als derde over de meet kwam. Geen slechte actie van de man die zo onder druk staat bij zijn team... Fernando Alonso werd vierde, voor Vettel, Kubica, Bourdais en Timo Glock. Heikki Kovalainen, die eerder in de race nog een drive through-penalty kreeg omdat hij Mark Webber van de baan roste, viel stil in de laatste ronde.

Het was een waanzinnig slotstuk van het Belgische weekend. Het is dan ook jammer dat de knokpartij tussen Raikkonen en Hamilton onderzocht wordt, want dit was weer eens een echte wedstrijd, die op de baan werd beslist. De overtreding die Hamilton beging, het afsteken van de bocht, werd direct weer door hemzelf ongedaan gemaakt, omdat hij Raikkonen zijn positie terug gaf. Het was racen op het hoogste niveau, iets wat we de afgelopen jaren te weinig hebben gezien.

Lewis Hamilton bouwt met zijn zege zijn voorsprong uit naar acht punten op Felipe Massa. Kimi Raikkonen valt na zijn crash terug naar de vierde plaats in het kampioenschap, achter Robert Kubica. In Monza, Ferrari-land, moet het Italiaanse team weer terugslaan en is het misschien tijd voor Raikkonen om zich te schikken in een ondergeschikte rol. Of dat ook gaat gebeuren is nog maar zeer de vraag, maar dat hij en zijn team stof hebben tot napraten, lijdt geen enkele twijfel.

Meer nieuws

• 26 nov.
  • Special: Mercedes springt van de hoge
• 25 nov.
  • Lauda: "Rosberg heeft baat bij sterke teammaat"
  • Massa nodigt Piquet uit voor kartevenement
  • FIA bevestigt uitkomst N.Technology-zaak
  • Brawn GP-aërodynamicus wint Dino Toso-prijs
  • Rossi en Gutierrez klaar voor test met BMW
  • Donington teleurgesteld in Britse overheid
  • Mercedes hoopt snel tweede rijder te strikken
• 24 nov.
  • Uitspraak rechtszaak Flavio Briatore op 5 januari
  • Donington hoopt nog steeds op Britse Grand Prix
  • 'Deze week bevestiging Canadese Grand Prix'
  • Mallya: "Mogelijk permanente rol voor Di Resta"
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Di Resta hoopt op vaste aanstelling bij Force India
  • Campos Meta 1-bolide krijgt goedkeuring FIA
  • Di Resta en Hildebrand testen voor Force India
  • Rechtszaak tussen Briatore en FIA van start
  • Silverstone: "Akkoord over Britse GP aanstaande"
• 23 nov.
  • Achtergrond: Startopstelling krijgt langzaam vorm
  • Montoya maakt geen vrienden in NASCAR
  • Klien: "Ik had voor BMW-Sauber kunnen racen"
  • Theissen: "Team nog steeds zonder startbewijs"
  • GPUpdate TV: Sam Michael over 2009 en 2010
  • Lot Kazuki Nakajima in handen van Toyota
  • Rosberg: "Het is een eer om voor Mercedes te rijden"
  • Officieel: Rosberg rijdt in 2010 voor Mercedes GP
  • Kobayashi nog in onzekerheid over volgend jaar
  • 'Mercedes GP presenteert eerste rijder vandaag'
  • Weber bevestigt gesprekken met Mercedes GP
  • Ook Ecclestone verbaasd over besluit Button
  • Lopez: "Deal met Team US F1 volgende week rond"
  • Manor hoopt 29 januari shakedown te hebben
• 22 nov.
  • Foto's: Toyota Motor Sports Festival 2009
  • Vettel verrast door overstap van Button naar McLaren
• 21 nov.
  • Mercedes: "Geruchten over Schumacher zijn onzin"
  • Team US F1 wil José María López als coureur
  • Bourdais houdt alle opties open voor 2010
  • Lola: "De FIA heeft ons gebruikt tijdens ruzie met FOTA"
• 20 nov.
  • Rossi bestuurt Ferrari in zes uur van Vallelunga
  • Williams blijft aan het hoofd van Formule 1-team

Homepage