Formule 1

Formule 1 nieuws

Straf voor Hamilton was niet zo handig

Column: Straf voor Hamilton was niet zo handig

10 september 2008

Het zijn drukke dagen voor mezelf en A1 Team Nederland. De eerste test met de nieuwe auto is achter de rug en zoals dat vaak gaat met nieuwe auto's, zijn er nog veel dingen die we er over moeten leren. Het hele team is erg blij met de auto, want het levert voor iedereen weer nieuwe uitdagingen. Zo is de auto bijvoorbeeld zo ontworpen, dat je alleen nog maar met je linkervoet kan remmen. Dat is voor Jeroen nieuw, maar leergierig als hij is, vond hij het erg leuk om te leren.

We zijn nog steeds druk in onderhandeling met verschillende coureurs, zodat we uiteindelijk kunnen beslissen welke rijder het meest geschikt is om komend seizoen naast ons te komen rijden. Het kiezen van de juiste coureur is om meerdere redenen heel belangrijk. We willen natuurlijk een snelle jongen, maar ook iemand die de fans enthousiast kan maken. Je rijder bepaalt voor een heel groot deel de uitstraling van het team. Hij bepaalt of je team een grijze muis is of niet. We willen zowel op de tribune als voor de televisie zo veel mogelijk publiek en een aansprekende coureur helpt daar enorm bij. Jeroen heeft ons bijvoorbeeld enorm geholpen. Ik durf wel te zeggen dat hij in alle opzichten de beste coureur is waar ik ooit mee heb gewerkt. Het is een erg goede coureur, die naast het rijden ook ontzettend veel bijdraagt aan het team.

Afgelopen zondag heb ik met verbazing naar de slotronden van de Belgische Grand Prix gekeken. De crash van Kimi Raikkonen vond ik typisch zo'n incident wat hij en Felipe Massa wel vaker hebben. Soms zijn ze briljant en onaantastbaar, maar soms doen ze die geweldige vorm met één domme actie weer teniet. Het was wel leuk om de coureur boven te zien komen, het was een combinatie van moeilijke omstandigheden en zo rustig mogelijk proberen te blijven. Meestal heb je in zulke omstandigheden het nadeel als je vooraan rijdt, want je bent de eerste die moet anticiperen. Als je iemand volgt, kan je zien waar hij remt en waar hij het lastig heeft en daar reageer je op.

Het grootste onderwerp van gesprek was natuurlijk de inhaalmanoeuvre van Hamilton en de daaropvolgende straf die hem de race kostte. Ik zie de hele actie eigenlijk als een race-incident. Raikkonen drukte Hamilton bijna van de baan en dus moest Lewis wel de bocht afsteken. Dat deed hij behoorlijk theatraal en het heeft hem zeker geen verlies opgeleverd. Hij had een beter momentum voor de volgende bocht. Kimi was zelf echter ook niet helemaal zonder zonden. In het heetst van de strijd nam hij een flink risico door Hamilton bijna van de baan te rijden. De straf vond ik wat dom. Meestal worden die beslissingen gemaakt door lieden zonder race-ervaring, die zich dus niet kunnen inleven in een coureur. Blijkbaar weegt de stem van de mensen die er wel verstand van hebben minder zwaar.

Komend weekend zal Hamilton in Monza de schade beperkt moeten houden. De Ferrari-motor is wel heel erg sterk en McLaren zal een keuze moeten maken; spelen ze op safe en sprokkelen ze punten, of nemen ze een risico met het motorvermogen? Je kan een motor altijd ietsje opschroeven, maar daar wordt de betrouwbaarheid niet beter van. Het is een interessant dilemma en ik ben benieuwd hoe ze dat gaan oplossen.

Jan Lammers

Jan Lammers is voormalig Formule 1-coureur en seatholder van A1 Team Nederland. Dit jaar rijdt hij voor Horag Racing in de Le Mans Series, met een Porsche RS Spyder, en doet hij voor Team Cytosport mee aan de 24 uur van Le Mans. Iedere dinsdag na de Grand Prix lees je exclusief op GPUpdate.net zijn persoonlijke column.


Meer nieuws


Homepage



Meer nieuws

Jan Lammers nieuws
15 jun. Doornbos verkozen tot beste rookie in A1GP
19 mrt. Peter van Egmond presenteert 'Strijd en extase'
22 jan. Video: Lammers optimistisch voor Taupo
16 dec. '08 Lammers: "Nu blijkt hoe goed het A1GP-concept is"
23 nov. '08 Lammers: "Straf was hartstikke belachelijk"
21 nov. '08 Lammers tevreden over prestaties Retera
Meer Jan Lammers nieuws, Foto's

Columns Jan Lammers

25 mrt. '08Vroeger waren de auto's mooier
18 mrt. '08Ferrari gaat het moeilijk krijgen
Meer columns, Meer Jan Lammers nieuws, Foto's