
Hoewel de FOTA, waarin alle Formule 1-teams zich hebben georganiseerd, en de FIA nog niets besloten hebben over de eventuele komst van een standaardmotor, zet de internationale autosportbond de plannen om naar een standaardmotorontwerp over te stappen, gewoon door. Volgens een verklaring van de FIA hebben al verschillende geïnteresseerde partijen zich bij de autosportbond gemeld.
FIA-president Max Mosley ziet het invoeren van een gestandaardiseerde motor als een goede manier om geld te besparen in de Formule 1, maar de autofabrikanten zien deze maatregel helemaal niet zitten. Voor de fabrikanten is de motor juist een belangrijk middel om zichzelf mee te profileren. Nog voordat de FOTA hierover met Mosley van gedachten kon wisselen, had Mosley echter al een tender uitgeschreven, waarin hij bedrijven uitnodigt om met voorstellen te komen voor het ontwerpen en leveren van een standaardmotor en een standaardversnellingsbak.
![]() |
| Mosley wil vanaf 2010 standaardmotoren in F1 |
Tijdens een vergadering tussen de FIA en de FOTA in het Zwitserse Genève werd besloten om na de Grand Prix van Brazilië verder te praten over de situatie rond de motoren, maar ondertussen gaat de internationale autosportbond gewoon door met de tender. "De FIA heeft een aantal vragen ontvangen van een aantal geïnteresseerde partijen aangaande de tender", laat de autosportbond maandag in een verklaring weten. "In overeenstemming met de procedures hebben we de antwoorden op de website van de FIA gezet."
Bedrijven die geïnteresseerd zijn in het ontwerpen en het leveren van een standaardmotor en een standaardversnellingsbak, of van alleen een standaardmotor, kunnen zich nog tot 7 november bij de FIA melden. Mocht de FIA besluiten om de motor en de versnellingsbak door twee verschillende partijen te laten ontwerpen, dan komt er nog een periode van minimaal drie weken waarin nog voorstellen kunnen worden ingediend voor het ontwerp van alleen een versnellingsbak.