Formule 1 nieuws

Coulthard zal gegroefde banden niet missen

Nog een race en dan zit het erop voor David Coulthard. De Schot maakte eerder dit jaar bekend na Brazilië zijn helm aan de wilgen te hangen en kijkt met een prima gevoel terug op zijn carrière. Hij zal zelf de terugkeer van slicks niet meer maken en heeft eigenlijk nooit echt van de groeven op de huidige Formule 1-auto's genoten.

Coulthard zijn eerste zege in Estoril

"Ik denk dat 1995 mijn favoriete seizoen was. Ik was nog jong, het was mijn eerste volledige seizoen, alles was nieuw en spannend en niemand verwachtte echt iets van me", vertelde Coulthard in een interview met het online magazine GPWeek. "De auto's van toen waren ook geweldig, ze waren breed en hadden nog slicks. Ze voelden nog echt aan als racewagens. Ik ben nooit een liefhebber van de gegroefde banden geweest, ook al heb ik daar ook succes mee geboekt. Maar sinds 1998 hebben we eigenlijk geen leuke auto's te besturen gehad."

Coulthard achter Hakkinen in Melbourne

"De beste auto waarin ik heb gereden was de McLaren in 1998", vervolgde de Schot, die dat jaar de openingsrace aan teamgenoot Mika Hakkinen cadeau gaf. Beide rijders hadden voor de race afgesproken dat degene die als eerste de eerste bocht indook, de race mocht winnen. Dit was Hakkinen, maar miscommunicatie met het team zorgde ervoor dat hij onnodig de pistraat in kwam rijden en de leiding aan Coulthard verloor. De Schot ging later echter van het gas af om zijn teamgenoot alsnog de overwinning te schenken. 

"Het punt was, dat we erg snel, maar onbetrouwbaar waren. We konden dus niet 100% gas geven, omdat de auto er dan aan zou gaan", zei hij over die race. "Dit was geen gemakkelijke situatie en om die reden maakten we voor de Grand Prix de afspraak die iedereen kent."

Meer nieuws

• 24 nov.
  • Uitspraak rechtszaak Flavio Briatore op 5 januari
  • Donington hoopt nog steeds op Britse Grand Prix
  • 'Deze week bevestiging Canadese Grand Prix'
  • Mallya: "Mogelijk permanente rol voor Di Resta"
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Di Resta hoopt op vaste aanstelling bij Force India
  • Campos Meta 1-bolide krijgt goedkeuring FIA
  • Di Resta en Hildebrand testen voor Force India
  • Rechtszaak tussen Briatore en FIA van start
  • Silverstone: "Akkoord over Britse GP aanstaande"
• 23 nov.
  • Achtergrond: Startopstelling krijgt langzaam vorm
  • Montoya maakt geen vrienden in NASCAR
  • Klien: "Ik had voor BMW-Sauber kunnen racen"
  • Theissen: "Team nog steeds zonder startbewijs"
  • GPUpdate TV: Sam Michael over 2009 en 2010
  • Lot Kazuki Nakajima in handen van Toyota
  • Rosberg: "Het is een eer om voor Mercedes te rijden"
  • Officieel: Rosberg rijdt in 2010 voor Mercedes GP
  • Kobayashi nog in onzekerheid over volgend jaar
  • 'Mercedes GP presenteert eerste rijder vandaag'
  • Weber bevestigt gesprekken met Mercedes GP
  • Ook Ecclestone verbaasd over besluit Button
  • Lopez: "Deal met Team US F1 volgende week rond"
  • Manor hoopt 29 januari shakedown te hebben
• 22 nov.
  • Foto's: Toyota Motor Sports Festival 2009
  • Vettel verrast door overstap van Button naar McLaren
• 21 nov.
  • Mercedes: "Geruchten over Schumacher zijn onzin"
  • Team US F1 wil José María López als coureur
  • Bourdais houdt alle opties open voor 2010
  • Lola: "De FIA heeft ons gebruikt tijdens ruzie met FOTA"
• 20 nov.
  • Rossi bestuurt Ferrari in zes uur van Vallelunga
  • Williams blijft aan het hoofd van Formule 1-team
  • Wolff: "Privé-teams zullen in waarde stijgen"
  • Team US F1 met twaalf coureurs in gesprek
  • Buemi en Schumacher in Las Vegas voor kartrace
  • Foto's: SKUSA Supernationals in Las Vegas
  • Williams verkoopt deel team aan Toto Wolff
  • Silverstone krijgt nieuwe deadline van Ecclestone
  • Ferrari bevestigt rookietest voor Jules Bianchi
  • Button: "De uitdaging bij McLaren spreekt me aan"

Homepage