Formule 1

Formule 1 nieuws

Een spetterend einde van een tam seizoen

Column: Een spetterend einde van een tam seizoen

04 november 2008

Dit was een van de meest spectaculaire seizoensfinales die ik ooit heb gezien! Toen Sebastian Vettel in de slotfase van de Braziliaanse Grand Prix zijn Toro Rosso voorbij Lewis Hamilton stuurde, dacht ik echt dat het voorbij was voor de McLaren-rijder en dat Felipe Massa kampioen was. Maar in de laatste bocht van de laatste ronde wist Hamilton de strijd om de wereldtitel toch nog in zijn voordeel te beslechten. 

Het feit dat Olav Mol Timo Glock over het hoofd had gezien en Massa al als kampioen had uitgeroepen, was natuurlijk een beetje slordig, maar de climax werd er eigenlijk alleen maar leuker door.  De teleurstelling in de pitbox van Ferrari was gigantisch en de tranen bij Felipe onvermijdelijk. Waarschijnlijk was dit zijn eerste en laatste kans om kampioen te worden, want voor mijn gevoel is hij nog altijd een beetje de nieuwe Rubens Barrichello bij Ferrari. Volgend jaar zal hij gewoon weer in dienst van Kimi Raikkonen moeten rijden, zodra het bij hem weer even tegen zit.

Alonso: de nieuwe Villeneuve
Alonso: de nieuwe Villeneuve

Hoewel de laatste ronde natuurlijk fantastisch was, vond ik het verder eigenlijk een tam seizoen. Ik mis echte karakters in deze sport. Er zijn maar een paar coureurs die er op dat punt positief uitsprongen. Zo vond ik Hamilton wel een verfrissende verschijning in de persconferenties. En Fernando Alonso is de nieuwe Jacques Villeneuve. Hij is de laatste tijd erg recalcitrant en komt regelmatig met iets provocerends aanzetten. Verder kende hij een zeer goed einde van het seizoen. De grootste verrassing van het seizoen was echter Sebastian Vettel. Hij presteerde buitengewoon goed en is voor mij de ongekroonde kampioen.

In de persconferenties zijn Raikkonen en Massa veel te lief en correct in hun bewoordingen. Dat wil je als fan niet altijd zien. Het is toch veel mooier om ruwe bolsters met elkaar in de weer te zien? Misschien komt Bruno Senna volgend jaar in de Formule 1 en hebben we met hem weer een interessant persoon erbij. Maar een grote naam is automatisch niet een groot coureur, dat hebben we dit jaar wel gezien
bij Nelson Piquet, van wie het nog onzeker is of we hem volgend jaar terugzien.

Williams viel flink tegen
Williams viel flink tegen

Verder was het team van Williams dit jaar een grote tegenvaller. Dat heeft toch vooral te maken met het feit dat privéteams het tegenwoordig moeten afleggen tegen de grote autofabrikanten. Het zal nog erg moeilijk voor ze worden om weer terug in gevecht te komen met de topteams. Ik ben wat dat betreft dan ook benieuwd met welke kostenbesparende maatregelen de Formule 1 komt. Maar zoals ik eerder al schreef, geloof ik niet dat het rijden met dezelfde motoren en versnellingsbakken de goede oplossing is. Als je dat gelijk gaat maken, dan haal je een belangrijk stuk karakter uit de sport en verliezen autofabrikanten hun interesse.

Vorige week deed ik zelf nog mee aan de Carrera Panamericana, een legendarische rally door Mexico. Dat was echt een waanzinnige ervaring. Ik reed samen met Chris Zegers in een Porsche uit 1953 en het was alsof we terug in de tijd waren gereisd. In de jaren vijftig werd de Carrera Panamericana nog afgelast omdat de race te gevaarlijk zou zijn, maar ook tegenwoordig scheur je nog erg dicht langs de afgronden. Op de eerste dag van de rally verloren we veel tijd doordat we zonder benzine kwamen te staan, maar daarna hebben we alle proeven gewonnen. De achterstand die we op de eerste dag echter al hadden opgelopen, wisten we niet meer goed te maken en uiteindelijk eindigden we als tweede in het klassement.

Doornbos klaar voor A1GP-debuut
Doornbos klaar voor A1GP-debuut

Woensdagavond reis ik af naar China voor de tweede ronde in het A1GP-kampioenschap. Robert zal komend weekend zijn racedebuut maken voor Team Nederland. Ik verwacht van hem dat hij volop voorin gaat meedoen op de baan van Chengdu. Hij heeft ruime ervaring in de éénzitters, dus als er één iemand is die het komend weekend goed kan gaan doen, dan is hij het wel. Robert is Mister Singleseater!

Jan Lammers

Jan Lammers is voormalig Formule 1-coureur en seatholder van A1 Team Nederland. Dit jaar rijdt hij voor Horag Racing in de Le Mans Series, met een Porsche RS Spyder, en doet hij voor Team Cytosport mee aan de 24 uur van Le Mans. Na iedere Grand Prix lees je exclusief op GPUpdate.net zijn persoonlijke column.


Meer nieuws


Homepage



Meer nieuws

Jan Lammers nieuws
15 jun. Doornbos verkozen tot beste rookie in A1GP
19 mrt. Peter van Egmond presenteert 'Strijd en extase'
22 jan. Video: Lammers optimistisch voor Taupo
16 dec. '08 Lammers: "Nu blijkt hoe goed het A1GP-concept is"
23 nov. '08 Lammers: "Straf was hartstikke belachelijk"
21 nov. '08 Lammers tevreden over prestaties Retera
Meer Jan Lammers nieuws, Foto's

Columns Jan Lammers

25 mrt. '08Vroeger waren de auto's mooier
18 mrt. '08Ferrari gaat het moeilijk krijgen
Meer columns, Meer Jan Lammers nieuws, Foto's