Formule 1 nieuws

Vettel bezorgt Red Bull eerste pole in China

Sebastian Vettel heeft in China voor het eerst een auto van Red Bull Racing op pole-position gezet. De Duitser leek samen met Mark Webber op weg naar een volledige eerste startrij voor het team, maar daar stak Fernando Alonso verrassend genoeg een stokje voor. Rubens Barrichello en Jenson Button werden vierde en vijfde.

Voorafgaand aan het seizoen werd gezegd dat we het meest onvoorspelbare seizoen in jaren zouden meemaken. Na twee races had het team van Brawn een honderd procent score als het ging om pole-positions en overwinningen. Na het oordeel van het Internationale Hof van Beroep vreesden de teams zonder de dubbele diffuser dat het nog wel even zou gaan duren voordat ze in staat zouden zijn om Brawn, Toyota en Williams uit te dagen. In de kwalificatie in Shanghai kwam het antwoord.

De monteurs van Renault hebben een zware nacht achter de rug. De nieuwe diffuser kwam gisteren aan in Shanghai en werd afgelopen nacht op de auto gezet. Alleen Fernando Alonso zou er mee gaan rijden en in de vrije training kwam de Spanjaard met smeulend bodywork niet verder dan zes rondjes. In de kwalificatie ging het gedurende de sessie steeds beter. Een beetje voorzichtig in Q1, wat daadkrachtiger in Q2 en een geweldige tweede plaats in Q3. Flavio Briatore mag dan wild om zich heen slaan en Brawn GP voor alles uitmaken, voorlopig staat zijn stercoureur voor ze.

In Q1 stonden de Brawn-coureurs nog 'gewoon' bovenaan, maar in Q2 vuurde het team van Red Bull een waarschuwingsschot af, met snelste tijden voor Vettel en Webber. Felipe Massa reed zich helemaal suf, maar hij viel opnieuw zwaar tegen in de kwalificatie. De Braziliaan bleef hangen op de twaalfde plaats. Nog chagrijniger was trouwens Robert Kubica, die niet eens door Q1 kwam en als achttiende zal beginnen. Sebastien Buemi, die in Maleisië nog een flinke portie klaagzang liet horen over de boordradio, maakte ondertussen gehakt van zijn Franse teamgenoot en haalde het zelfs tot Q3.

Opvallend was, dat Vettel in Q2 slechts één vliegende ronde reed. Die ronde was gelijk de snelste van het hele weekend, dus Red Bull hanteerde diezelfde strategie voor Q3. Rubens Barrichello was daarin de eerste serieuze kandidaat voor pole-position, maar al gauw vingen de camera's Mark Webber op, die halverwege zijn ronde maar liefst acht tienden sneller was dan de Braziliaan. Webber stond nog nooit op pole, maar verloor wat in de laatste sector. Hij kwam als snelste over de lijn, ook Jenson Button had daar geen antwoord op, maar Sebastian Vettel was in zijn ene snelle ronde als een kogel onderweg en verzekerde zich zo van zijn tweede, en Red Bulls eerste, pole-position. Niet op een natte baan, zoals vorig jaar in Italië, maar gewoon puur op snelheid.

Fernando Alonso nestelde zich dus heel verrassend op de eerste rij en ook Lewis Hamilton kreeg een beetje van zijn waardigheid terug, al is de negende plaats niet echt iets waar de Brit jubelend van door de pitstraat gaat rennen. Kimi Raikkonen werd achtste, achter Jarno Trulli en Nico Rosberg.

Het zal nu interessant zijn om het gewicht van de Brawn-coureurs te zien. Is Red Bull zo snel, omdat ze morgen een korte eerste stint gaan rijden op zachte banden? Die zijn immers na een paar ronden op, waarna ze de rest van de race op de 'gewone' harde banden zouden kunnen rijden. Heeft Renault eenzelfde strategie? Of is Brawn gewoon op klasse verslagen? Reden genoeg om morgenochend om 9.00 uur voor de televisie te zitten.

Meer nieuws

• 09 nov.
  • Hartley krijgt test van Scuderia Toro Rosso
  • Red Bull geeft Ricciardo eerste Formule 1-test
  • SEAT strikt Alguersuari als ambassadeur
  • Buemi: "Ik rijd ook in 2010 voor Toro Rosso"
  • Fauzy onderweg naar reservol bij Lotus F1
• 08 nov.
  • Hamilton: "Ik heb dit seizoen veel geleerd"
• 07 nov.
  • Brawn kijkt uit naar Formule 1-debuut Senna
  • Alonso brengt eerste bezoek aan Ferrari-fabriek
• 06 nov.
  • Aerolab sleept Force India voor de rechter
  • Tung: "Formule 1 is nog steeds mijn doel"
  • Kamui Kobayashi hoopt op stoeltje bij Lotus
  • Vader Hamilton hoopt op Raikkonen bij McLaren
  • Lotus wil twee ervaren coureurs hebben in 2010
• 05 nov.
  • Renault wacht met beslissing over Formule 1
  • Ecclestone geeft Silverstone nog twee dagen
  • Etihad en Aldar moeten schadevergoeding betalen
  • GPUpdate TV: Vettel krijgt extraatje na winst Abu Dhabi
  • Ferrari geeft FIA de schuld voor leegloop
  • Hülkenberg in actie tijdens decembertestdagen
  • Special: Toyota houdt het voor gezien
• 04 nov.
  • FIA maakt zich zorgen over vertrek Toyota
  • Renault heroverweegt toekomst in Formule 1
  • FOTA erg teleurgesteld over besluit Toyota
  • Hülkenberg wil sneller zijn dan Barrichello
  • Foto's: Race of Champions 2009
  • Ekström opnieuw sterkste in Race of Champions
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Pirelli heeft geen interesse in Formule 1
  • Schumacher en Vettel winnen Nations Cup opnieuw
  • Officieel: Toyota keert Formule 1 de rug toe
  • Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
• 03 nov.
  • 'Toyota heeft al besloten Formule 1 te verlaten'
  • Red Bull komt 'zeer snel' met nieuwe motorenpartner
  • Geplande return Schumacher 'emotionele keuze'
  • Haug: "Wij blijven partners van McLaren"
  • Trulli wil duidelijkere regels voor gevechten
  • Vettel: "We hebben gemist voor open doel"
  • Brawn: "Raikkonen is te duur voor ons"
  • Red Bull verwacht ook sterk te zijn in 2010
  • Tung namens China naar Race of Champions

Homepage