
Bridgestone zal vanaf de Grand Prix van Monaco een nieuwe intermediate-band introduceren. Deze zal zachter zijn dan zijn voorganger en om die reden voor meer mechanische grip op een natte baan zorgen. Volgens de Japanse bandenfabrikant betekent dit echter niet dat het makkelijker zal worden voor de rijders.
![]() |
"Onze nieuwe intermediate zal debuteren in Monaco en deze zullen we de rest van het seizoen ook blijven gebruiken", vertelde directeur bandenontwikkeling Hirohide Hamashima. "Het is een wat zachtere compound, die voor meer mechanische grip zal zorgen. De lage neerwaartse druk van de auto's van dit jaar zorgen er echter nog steeds voor dat het meer dan vroeger een uitdaging voor de rijders is om op een natte baan te rijden."
Monaco kent niet alleen de nieuwe intermediate, ook zal er een uitzondering plaatsvinden op het bandenreglement van dit jaar. Normaalgesproken neemt Bridgestone twee niet-opeenvolgende compounds mee naar een race, maar de unieke karakteristieken van het circuit van Monaco heeft Bridgestone doen besluiten de superzachte en zachte band mee te nemen, en de verwachte medium-compound thuis te laten.