Formule 1 nieuws

Ecclestone verwacht dat teams in Formule 1 blijven

Bernie Ecclestone maakt zich niet zo druk over een mogelijke alternatieve raceklasse, mochten de FOTA-leden er niet uitkomen met FIA-president. De fabrikanten die momenteel in de Formule 1 actief zijn hebben al gedreigd de sport te verlaten als niet aan hun wensen wordt voldaan, maar volgens Ecclestone zal het allemaal niet zover komen.

"Los van de contracten die ik met de teams heb, zou ik het erg serieus nemen als ze (de FOTA-leden, red.) mensen, bedrijven of televisiemaatschappijen waar ik al een contract mee heb benaderen", liet Ecclestone weten in een interview met de Daily Express. "Dat zou aansporing van contractbreuk betekenen, en dat is iets waar ik zelf niet aan doe. Ik accepteer het dan ook niet als men het bij mij probeert te flikken, en het kan ze dan ook wel eens honderden miljoenen euro's gaan kosten."

Ecclestone heeft naar eigen zeggen contracten met Ferrari, beide Red Bull-teams, Williams en Force India. De laatste twee hebben zich dan ook al aangemeld voor 2010, terwijl Ferrari beweert dat het contract niet meer geldig is vanwege de invoering van de reglementen voor volgend jaar. "Zo zien wij het niet", aldus Ecclestone. "De advocaten zullen er vast nog lange tijd over discussiëren. Verder denk ik ook niet dat de Raden van Bestuur van teams als Toyota en BMW het erg leuk zouden vinden als hun teams een nieuwe serie gaan oprichten. Dat kost namelijk heel veel geld, terwijl ze juist bezig zijn met kostenbesparing."

De FOTA-leden

De houder van de commerciële rechten van de Formule 1 vindt ook dat de teams moeten ophouden moet zeuren, omdat in de Formule 1 alles voor ze wordt geregeld, en dat in een nieuw kampioenschap niet zo zou zijn. "Momenteel kost het de teams niets om aan de sport deel te nemen. Zij krijgen ondertussen wel het geld van de sponsoren en krijgen het geld uit de televisieopbrengsten, dankzij contracten die ik lever", aldus de Brit. "Het zou natuurlijk anders zijn als ze zelf circuits moesten leveren, de mensen op de circuits aan het werk moesten zetten en zelf de televisiemaatschappijen moesten vinden."

De teams hadden de hele budgetrel kunnen voorkomen door het Concorde Verdrag te tekenen, maar weigerden dit volgens Ecclestone. "De teams hadden de kans om het Concorde Verdrag uit 1998 te tekeken. Dat zou ze hebben beschermd tegen elke technische veranderingen die Max Mosley heeft doorgevoerd, maar ze zeiden hier 'nee' tegen."

Meer nieuws

• 27 nov.
  • Montreal bevestigt vijfjarig Formule 1-contract
  • Tung: "Ik kan niet wachten om te gaan rijden"
  • Wurz: "Ik zal niet voor Team US F1 racen"
  • Renault nodigt Tung uit voor Formule 1-test
  • Liuzzi dolblij met vast racestoeltje voor 2010
  • Sutil wil volgend jaar geregeld punten scoren
  • Force India bevestigt Liuzzi en Sutil voor 2010
  • Alle nieuwe Formule 1-teams nu lid van FOTA
  • BMW verkoopt Formule 1-team aan Peter Sauber
  • Ecclestone: "We gaan niet meer naar Donington"
  • Volkswagen overweegt in Formule 1 te stappen
  • Haug nieuwste ambassadeur 'F1 in Schools'
• 26 nov.
  • De la Rosa wil dolgraag terugkeren in F1
  • Alonso rijdt enkele ronden over Fiorano
  • Achtergrond: Wie test wanneer in Jerez?
  • Alguersuari: "Ik heb een contract voor 2010"
  • Conway en Ericsson testen voor Mercedes
  • Vier gegadigden voor tweede Lotus F1-stoeltje
  • Verstappen: "Rentree Schumacher niet ondenkbaar"
  • Special: Mercedes springt van de hoge
• 25 nov.
  • Lauda: "Rosberg heeft baat bij sterke teammaat"
  • Massa nodigt Piquet uit voor kartevenement
  • FIA bevestigt uitkomst N.Technology-zaak
  • Brawn GP-aërodynamicus wint Dino Toso-prijs
  • Rossi en Gutierrez klaar voor test met BMW
  • Donington teleurgesteld in Britse overheid
  • Mercedes hoopt snel tweede rijder te strikken
• 24 nov.
  • Uitspraak rechtszaak Flavio Briatore op 5 januari
  • Donington hoopt nog steeds op Britse Grand Prix
  • 'Deze week bevestiging Canadese Grand Prix'
  • Mallya: "Mogelijk permanente rol voor Di Resta"
  • Formule 1-nieuws op je Hyves-profiel? Nu toevoegen!
  • Di Resta hoopt op vaste aanstelling bij Force India
  • Campos Meta 1-bolide krijgt goedkeuring FIA
  • Di Resta en Hildebrand testen voor Force India
  • Rechtszaak tussen Briatore en FIA van start
  • Silverstone: "Akkoord over Britse GP aanstaande"
• 23 nov.
  • Achtergrond: Startopstelling krijgt langzaam vorm
  • Montoya maakt geen vrienden in NASCAR
  • Klien: "Ik had voor BMW-Sauber kunnen racen"

Homepage