Het onderzoek naar de crash van voormalig Renault-coureur Nelson Piquet tijdens de Grand Prix van Singapore in 2008 is zich aan het toespitsen op een vergadering die enkele uren voor de start van de race plaatsvond. Hierbij zouden Nelson Piquet, Flavio Briatore en Pat Symonds aanwezig zijn geweest. Zo bericht Autosport.
Het team van Renault wordt ervan verdacht een auto opzettelijk te hebben laten crashen tijdens de race in Singapore. Nelson Piquet zou zijn wagen in opdracht van het team tegen de muur hebben gereden, om zo een safety car-situatie te veroorzaken. Door de neutralisatie kon teamgenoot Fernando Alonso, die als vijftiende was gestart maar een zeer vroege pitstop had gegemaakt, aan de leiding komen en de race winnen. Volgens het Engelse blad Autosport staat een vergadering over de racestrategie op zondagochtend nu centraal in het onderzoek.
Tijdens deze vergadering zou Piquet zijn gevraagd om tijdens de dertiende of veertiende raceronde te crashen in bocht zeventien van het stratencircuit. Renault zou die plek hebben uitgekozen omdat daar geen kranen aanwezig zijn die de auto snel weg zouden kunnen takelen. Een crash in die bocht zou vrijwel zeker tot een neutralisatie leiden. Volgens het Italiaanse blad Autosprint zou de telemetrie van de auto de beweringen van Piquet ondersteunen. Uit de data zou blijken dat Piquet vlak voor het moment van de crash bleef accelereren bij het uitkomen van bocht zeventien, terwijl het een logische reactie van de rijder zou zijn geweest om te remmen.
Op 21 september moet Renault zich bij het World Motor Sport Council van de FIA verantwoorden. Tot die tijd weigert Renault commentaar te geven.
| 01 dec. | ||
| 02 dec. | ||
| 03 dec. | ||
| Compleet overzicht | ||
|---|---|---|