Door het onderstaande script te kopiëren, kunt u deze video op uw eigen website of weblog plaatsen.
Embed: />Een kijkje achter de schermen bij Red Bull Racing. Hoe worden de Formule 1-auto's nu eigenlijk gemaakt? Hoe ontstaat carbonfiber en hoe testen ze de weerstand van de auto's?
Alleen Nigel Mansell deed er langer over om wereldkampioen te worden dan hij. Na negen jaar proberen heeft Jenson Button het wereldkampioenschap veroverd. Van pukkelige puber in een Formule Ford tot wereldkampioen.
Een rondje over de Nürburgring, waar komend weekend de Grand Prix van Duitsland wordt verreden. Het circuit keert na een jaartje afwezigheid terug op de Formule 1-kalender.
David Coulthard interviewt Sebastian Vettel en Mark Webber, die in China als eerste en tweede finishten in de stromende regen en zo Red Bulls eerste Grand Prix-zege pakten.
Hoewel Williams niet de gewenste resultaten heeft behaald in 2009, is technisch directeur Sam Michael goed te spreken over het afgelopen jaar. Met Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg heeft het volgend jaar twee nieuwe coureurs in dienst, waar Michael hoge verwachtingen van heeft.
Mercedes is voor het eerst sinds 1955 terug als volledig Formule 1-team. De fabrikant neemt Brawn GP over en zullen de Silberpfeilen weer terug aan de start brengen in 2010. Norbert Haug is er bijzonder blij mee.
Na een uiterst succesvol jaar, kijkt Christian Horner alweer vooruit naar 2010. Dan hoopt Red Bull een succesvolle gooi te doen naar beide wereldtitels, nadat Brawn GP dit jaar te sterk bleek.
Zo win je nog eens wat. Sebastian Vettel kreeg na zijn zege in Abu Dhabi de sleutels overhandigd van een Mercedes SL65 AMG Black. Een voordeeltje als je wint in de achtertuin van een oliesjeik.