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| 帕特·希蒙德斯 |
雷诺车队工程总监帕特·希蒙德斯(Pat Symonds)表示:铃鹿赛道的前三弯将会非常重要,前三弯的好坏将直接影响整圈成绩。对此他也作了解释。
希蒙德斯解释到:“铃鹿赛道的第一部分是一些流畅的复合弯。第三弯到第七弯占据了一圈中将近20%的路程,但需花费所需时间的27%。的确,如果整圈中赛车的抓地力增大5%,那么赛车通过这些弯道的时间将大大缩短。”
他补充说:“前几弯的表现将会十分关键,如果这部分表现不好,将会导致全盘皆输,因为你已经浪费了太多的时间,而剩下的部分并没有太大的难度。铃鹿赛道的第一个复合弯将会是最大的挑战。
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