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普利司通和法拉利的恢复情况相当良好。这是法拉利的试车手马克·吉恩的乐观的看法,尽管在试车过程中,他并没有跑出最快圈速,但是这是由于他在巴塞罗那的主要任务是对轮胎的测试工作。西班牙人在回应意大利体育报的采访时这样说:“我们现在已经更接近雷诺了。”
但是,毫无疑问的,在马来西亚和澳大利亚红色军团吃尽了轮胎的苦头,通常来说,这种情况在回到欧洲之后会改善不少。吉恩补充道:“既然接下来的比赛不会再如此的炎热,那么我们的形势就会好很多的”
这位威廉姆斯的前试车手同时宣称,新的F2005赛车比旧车每圈要快0.5到0.7秒。
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