F1 CN
F1新闻
索伯加紧空气动力学测试 发车起步是比赛关键
02 5月 2005 |
索伯车队的两辆赛车在伊莫拉站的比赛中发车之迅速给人留下了深刻印象。特别是车手雅克 ·维伦纽夫在出发后迅速从11位升至第8位，第二圈后又升至第7名。这其中的空气动力学奥秘全部出自车队技术总监威利·拉姆夫之手。
“最新的风洞测试给予了我们明显进步，取得的成绩连我们自己都难以置信。”他说。
“这一切都来自（空气动力学），”他补充说，“我们进行了很多的空气动力学测试，但是最关键的来自于车身的微调。这对赛车的空气动力学效率提升很大。赛车获得了更多的下压力和更加稳定的刹车性能。”
设在瑞士索伯车队的总部的风洞是目前最大最先进的风洞，耗资4000万美元。最主要的风扇直径超过9米，比起任何一支大车队的设备都毫不逊色。
更多新闻
- 01 12月
- 30 11月
- 29 11月
- 28 11月
- 27 11月
- 26 11月
- 25 11月
- 24 11月
- 23 11月
- 22 11月
更多新闻
| F1新闻 | |
|---|---|
| 29 12月 '05 | F1世界里没有太多感情 皮特不为索伯消亡流泪 |
| 21 12月 '05 | 宝马签下雷诺方程式冠军 库比卡收获第三车手感谢多 |
| 16 10月 '05 | 马萨满意排位成绩 维伦纽夫仍未进入状态 |
| 14 10月 '05 | 索伯总结周五练习 两车手满意赛车表现 |
| 13 10月 '05 | 索伯与宝马手牵手 皮特坚信两者不会有冲突 |
| 26 9月 '05 | 索伯两车手难兄难弟 英特拉格斯赛道双双举步维艰 |
| 25 9月 '05 | 两车手不同策略 索伯希望赢得积分 |
| 11 9月 '05 | 马萨欢喜维伦纽夫忧 应对不明天气经验老到 |
| 10 9月 '05 | 索伯静待大雨结束 闭口不提比赛预测 |
| 20 8月 '05 | 试车日遇降水 土赛道成焦点 |
| 11 8月 '05 | 哈基宁否认重返F1赛场 |
| 02 8月 '05 | 马萨顶替巴里切罗位置 索伯车队表示依依不舍 |
| 更多新闻, 图片 | |
赫雷斯
