F1新闻
摩纳哥战绩欢欣鼓舞 米纳尔迪新锐前景光明
23 5月 2005 尽管在摩纳哥大奖赛上表现一般，但米纳尔迪车队在离开摩纳哥时仍旧是那么地充满自信。克里斯蒂安·阿尔博斯以14名的成绩完成了比赛，这是米纳尔迪PS05赛车继圣马力诺站推出以来首次完成F1比赛。也说明了车队的努力工作使得赛车的稳定性有了长足的进步。另外阿尔博斯和队友帕特里克·弗里萨切在排位赛以及正式比赛中的速度都表明车队正在开始释放新赛车确实具有的潜力。在他们有史以来的第一次摩纳哥大奖赛中，两名米纳尔迪车手在昨天都是事故不断。阿尔博斯在第23圈的发夹弯赛车回旋，但由于其坚韧不拔的努力，他最终得以完赛。而弗里萨切采取的是和队友一次进站所不同的两次进站策略。他跑出了一些给人印象深刻的圈速，在第24圈时按原定计划进站。不幸地是进站之后，赛车的控制出现了问题，结果使年轻的奥地利人撞上了护栏，无奈的退出了这场比赛。
“我有一个好的开始，并且跑在帕特里克之前。但我给他留了一些空间，因为他采用的是两次进站策略，而我是一次，挡住他显得不太公平，”阿尔博斯说，“之后，在前几圈中，当我刹车出隧道时，我赛车的尾部出现了一个问题。但两圈之后，我们得以将问题解决。接着，鉴于燃油的负载，我开始以一个很好的速度比赛。但之后抓地力完全没有了，即使在隧道里也是如此。进站之后，情况也是一样。但在比赛还剩下11或12圈时，问题消失了。我得以再次拥有一个好速度去比赛。现在我们需要来看看数据以了解发生了些什么，从而为纽博格林改进赛车。很明显，我在发夹弯有过一次侧滑，现在我仍然不知道是什么原因导致的。因此我们也必须检查一下那个。幸运地是在侧滑之后，我设法让引擎一直保持着转动，从而比赛能够继续。为那些被卷入这场事故的车手表示遗憾，但不幸地是这就是比赛，特别是在摩纳哥的比赛。
弗里萨切评价说：“我为比赛做了一个很好的开始。赛车一直工作相当好，直到安全车出动。但在安全车回去之后，赛车的尾部感觉有点奇怪，几乎像爆胎一样。在我回旋的那一圈，我仅仅是在chicane弯道碰了一下刹车，赛车的尾部就甩了出去。真的很可惜，因为在那之前，我们的速度一直很好，赛车也工作很好。我再次为工作人员们感到抱歉，他们在本周完成了大量的工作。但至少阿尔博斯到达了终点线，再加上本周末我们在排位赛中的表现，一切都是让人欢欣鼓舞的。”
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