![]() |
加拿大大奖赛上,迈克尔·舒马赫与鲁本·巴里切罗携手登上领奖台,这也是今年法拉利车队两位车手第一次双双获得前三名。
“看到法拉利的两位车手能同时站在领奖台上真让人欣慰,我们一直都努力工作着。”普利斯通赛车运动部技术总监管沼寿夫说,“今天赛道的温度很高,使得轮胎面临较大考验,我很满意我们轮胎的表现。昨天排位赛上迈克尔获得前排的位置,今天的比赛中轮胎的优秀表现又让他们双双登上领奖台。”
“考虑到鲁本从维修站出发,能获得第三太好了,”他补充说,“而且法拉利今天也没有遇到轮胎损耗严重或是起泡的问题,提亚戈·蒙泰罗和克里斯蒂安·阿尔博斯也最终顺利的完赛。我必须感谢车队的贡献,如果不是你们的辛劳与合作像今天这样的成绩将很难达到。经过赛后的检查,我们发现为本站比赛提供的新规格的轮胎显然是个大的进步,期望能在印第安纳波利斯继续看到他们好的表现。虽然本站的成绩比起以前有了很大进步,我们一直追求的目标都是获胜,我们将不断进取。”
| F1新闻 | |
|---|---|
| 24 10月 | 普利司通确定最终战轮胎供给 反思轮胎配方不宜过软 |
| 20 10月 | 柯瓦莱宁中国站轮胎漏气 普利斯通将就此事进行调查 |
| 14 10月 | 上海赛道轮胎要求极严 普利斯通将采用硬胎组合 |
| 11 10月 | 绿色条纹胎富士亮相 普利司通支持FIA赛车环保运动 |
| 08 10月 | 普利司通引进绿槽轮胎 F1日本站宣扬环保理念 |
| 10 9月 | 普利斯通接受教训谨防轮胎脱层 蒙扎站改用硬胎中等胎 |
| 21 8月 | 普利斯通迎来第200站大奖赛 全新赛道带来挑战 |
| 09 8月 | 普利司通确定最终轮胎分配 巴西站做出合理调整 |
| 04 8月 | 普利斯通调查轮胎漏气原因 汉密尔顿因意外失冠军 |
| 31 7月 | 匈牙利站狭窄弯折 普利斯通将提供软胎超软胎组合 |
| 14 6月 | 普利司通公布五场比赛轮胎配给 坦言未知赛道最难决策 |
| 21 5月 | 摩纳哥站抓地力成关键 普利斯通超软胎表现将受检验 |
| 更多新闻, 图片 | |