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让我们重新振作来迎接F1下一阶段的比赛吧。自从举办该项赛事55年以来,本赛季的七月将会首次连续举行四场比赛。
整个欧洲之旅从法国出发,风一般地掠过英国,最后在德国和匈牙利达到七月比赛的高潮。“如此紧迫的时间将会增加额外的压力。”丰田的技术总监麦克·加斯科因坚持认为,“在横跨欧洲的整个旅程中,比赛的相关人员几乎不可能有任何休息的时间。”它补充道,“工厂的工作人员必须以平时四倍的速度进行赛车的研发工作。”
马尼·库斯大奖赛的战火重燃正标志着2005赛季后半程比赛的开始。
梅赛德斯的诺伯特认为19场比赛的赛程安排需要全体F1参与者的巨大付出。“单单在七月,”这位德国人继续说道,“冠军就可以获得40个积分,而全部积分更是达到了72分之多。在你还没有完全反应过来时,你就会发现在车手冠军的争夺中已经发生了如此迅速的变化。”
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