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欲借美国大奖赛余威 普利司通觊觎车队总冠军

       在美国大奖赛取得“空前”的胜利之后，普利司通怀着夺取第十个世界冠军的梦想来到了法国马吉·库斯大奖赛。也许正是美国大捷给了普利司通公司强大的支持，他们将信心十足地与所有配备本土轮胎的车队一争高下。不过法拉利仍是他们手中的王牌，舒马赫与巴里切罗去年在这里分别夺得冠军和季军，如果今年能够重现去年的辉煌，那么他们将在车队年度总冠军榜上争得有利的地位。

       普利司通赛事部总监说：“对这项运动和车迷来说，在法国举办一流的大奖赛是一件值得欣喜的事情。从我们来讲，普利司通与合作车队在横穿北美大陆的大奖赛上取得非常不错的成绩，我们更希望能够在F1重返欧洲大陆时一直保持这样的势头。我们的技术人员在赛场内外都非常的繁忙，致力于研究出最新最合适的设置来提高我们本周末的竞争力。”

       普利司通的轮胎已经到达马吉·库斯来为本周末的法国大奖赛做充分的准备。在普利司通东京工厂生产的轮胎，包括了每支车队相应的带凹槽干胎和适用于所有三支车队的湿胎以及超湿胎。

       普利司通的技术总监说：“马吉·库斯赛道有很多需要足够大的后轮牵引力的慢速弯。我们轮胎的抓地力也愈发显得重要，因此我们倾向于选择中软胎。车手制胜的秘诀可能就是在慢速弯中保持一定的速度。如果气温较高，轮胎还需要经受得住高温的考验——我们所能承受的最高气温大约为50摄氏度。另外，我们要特别注意后轮的磨损。由于上述原因，我们将着重研究如何提高抓地力水平。在排位赛成绩上升的同时，我们将拿出适合马吉·库斯赛的最佳方案来。”

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