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不同与F1的其他车队,法拉利并没有受到自愿试车协定的限制,本周一他们重新开始了试车工作。在马尼·库斯大奖赛上,车队意识到和对手之间的明显差距,因此他们派出了鲁卡·巴多尔进行在细雨迷朦的蒙扎的试车。
车队经理让·托德承认,之前他和迈克尔·舒马赫想的一样,认为F2005和普利斯通轮胎已经有了全新的进步。“我们都错了,”这位法国人表示,“我们本以为我们改进了很多——但是我们还是落后了超过1秒。”
36岁的舒马赫同意这种看法,不仅仅是由于他和阿隆索的差距的扩大,甚至连吉米·雷克南也表现惊人。“我本以为我们有机会获得冠军。”
托德承认在这个月里有四场比赛,要找到时间测试赛车从而发现它们的缺陷确实很不容易。他表示:“但是我们会尽力尝试。我们会尽力做到我们所能做到的一切,使情况有所好转。我是否能够做到还不得而知。”让·托德说。
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