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这或许是雅诺·特鲁利首次公开置疑队友拉尔夫·舒马赫日渐看涨的工资。丰田车队付给车为意大利车手900~1000万美元的年薪,而花在30岁的舒马赫身上的钱却高达2300万美元。
如果小舒马赫在车队中起到领军作用那还说得过去。“在蒙扎,我每圈都比拉尔夫快0.5秒。”雅诺向意大利体育报抱怨说,“我们的能力和所获得的酬劳完全成反比。但是对我来说,钱并不意味着一切——我更希望有一辆有竞争力的赛车。”
但是问题在于,31岁的雅诺甚至无法实现自己的愿望。尽管注重轮胎的TF105在排位赛上表现很好,但是他的对手却经常抱怨特鲁利的丰田赛车阻挡了快车。拉尔夫接着说:“我们应该先观察我队友比赛的路线。”
雅诺·特鲁利对于丰田车队似乎很失望,尽管他2005年的开局不错,赛车的开发也不停地展开中。但是原本打算在蒙扎或是斯帕推出的“B”型赛车现在也没有着落了。“我并没有责怪任何人。”他长叹一声。
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