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对于国际汽联周三公布的新规则,米其林显得十分困惑不解。国际汽联在罗马召开的会议中宣布下个赛季将恢复比赛中更换轮胎的制度。米其林认为,这样的举措无疑是一种倒退,而且和国际汽联所倡导的缩减开支的目标也向违背。
在周四发表的一份声明中,米其林谈到了规则变更的不利之处。米其林认为规则变动就以为着意味着花费在研发、生产和物流上面的成本将再次提高。轮胎制造商将不得不在2006年设计一种只要能维持100公里(甚至更少)的轮胎,而不必在350公里以上。
米其林不明白为时国际汽联仅仅在新规则实施一年之后,再次恢复原来的轮胎制度。
声明中这样写道:“这次的事件再一次证明了F1内部存在决策前后不一致,管理透明化程度不够等问题。按照目前的形式,我仍然感谢我们的合作车队,他们尽力了。但是很不幸,规则又变了,不过事实上,是又重新回到了原来的规则。”
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